02年8月16日，4701次
在湖北期间，心还是想看建业足球，于是忙里偷闲回了趟郑州，然后又去洛阳看建业队的比赛，当时的名字是河南洛阳队，对手已经忘了，再次上了4701，不再回忆01年12月的那个4701
02年8月17日，K118
那天的比赛貌似很畅爽，建业赢了，由于洛阳到汉口坐车不方便，就到郑州转车，捎带回家看看，这是当时能早点到家的K118次，能确保我在有公交的时候到家，人多拥挤，几个人在连接部抽了一路的烟
02年8月24日，2097次
继续是从汉口折腾到郑州，然后去洛阳看球，还是建业获胜
02年8月24日，K118
同8月17日的K118
02年11月21日，1627次
再次去武汉都到11月了，和谐的1627次，还是绿皮，白天运行
02年11月22日，2154次
第二天是甲B联赛最后一轮，于是我决定连夜回郑州，转车洛阳，去看这场比赛
02年11月23日，1046次
坐了一夜的车，已经很累了，下车后直接在郑州逃票上了当时郑州——洛阳的特快，其实特快只比普快快5分钟，下午在西工看了河南洛阳的收官战，也是赢了，于是下午1046次返回郑州，那是第一次坐1046，车上都是棉农，车厢那个味道至今记忆犹新
03年1月10日，1627次
转眼间半年的培训要结束了，就去武汉办相关手续，还是那趟和谐的1627次
03年1月12日，2546次
这天下午，办好了一切手续，直接坐车回郑州，这是2546次，武昌——天津，和车上一个河北小伙聊了一路，这次也是此前坐车回家心情最爽的一次，马上就要投入到工作岗位了
03年9月12日，4741次
因公这天去漯河出差，选择了郑州——沈丘的列车，此车是地铁列车，比国铁贵上5元，而且速度还超慢，新郑，长葛，官亭，。，，不过如此和谐的列车再也没有了，本务是郑局信段SS3-0500，许多车迷都拍过这个机车
03年11月28日，T501次
此前的3月份坐过中原之星版的501，这次坐的是SYZ25K，第一次坐S25K，不免要和K761再做个对比，得出的结论是车门没那个大，哈哈，很有意思
03年11月28日，K786
当时习惯了立折，于是几个小时后直接回郑州，这是K786次，应该是信阳——商丘的管内快速，和谐绿皮
05年10月22日，2501次
去的时候逃4718，还是模块牵引，还是去新乡看建业队05年最后一场比赛，1-4输给广药，新乡回来车不好坐，直接上车亮证上了宿营，那段日子只要去新乡就如法炮制，但是这次上车还是补票了，不过5.5坐了卧铺也算和谐
06年3月30日，101次
第一次去许昌领略了窄轨，乘坐了许昌——扶沟，而且是艹局长全程陪伴
06年4月28日，4737次
51了，提前翘班去了趟洛阳，坐了4737，当时是和谐绿皮，10元
06年6月25日，1487次
从商丘回来，坐1487次，还是绿皮，车上没啥人，相当和谐
想想当年河南建业，河南建业赊店（仅一场就被扼杀），河南建业黄金叶，河南洛阳白马，河南建业河套老窖，河南建业四五老窖，河南四五……到今天，我也不容易啊。跟了这么多年了，路哥的车票让我想起了往事，高兴事，伤心事……
原帖由 路局南段 于 2009-11-22 14:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
03年9月12日，4741次
因公这天去漯河出差，选择了郑州——沈丘的列车，此车是地铁列车，比国铁贵上5元，而且速度还超慢，新郑，长葛，官亭，。，，不过如此和谐的列车再也没有了，本务是郑局信段SS3-0500，许 ...
此车历史上曾先后使用前进，橘子，小北京，SS3-0500，天梭，奥星等机车牵引:lol ，1997年开行，曾是周口开出跑得最远的列车:L 。。。显然2006年1月26日因K402/1开行而被和谐，车底已于去年被作为废置品拍卖。。。当年周口站出的这车票都是板票，可惜当时没有珍惜，一张都没保留。。:(
卖吗？我想买几张
显然路南的票更有收藏价值，少而精:victory: