DF110439
发表于 2009-11-30 11:33:03
客流本身惨淡啊
DF110439
发表于 2009-11-30 11:33:25
怪不得调度死命它抓紧进来,原来今天Z9也大晚点!怎么回事?
DF110439
发表于 2009-11-30 11:33:40
这下好了,电力客车K8457变成了被Z9强奸了
DF110439
发表于 2009-11-30 11:35:01
Z9的屁股还在D5558就通过了
萧山啊,小枢纽啊!日后看怎么切割正线!
DF110439
发表于 2009-11-30 11:35:47
终于出站了
萧山站南咽喉区段
DF110439
发表于 2009-11-30 11:36:08
继续交汇 D5592次
DF110439
发表于 2009-11-30 11:36:34
那边甚为壮观
日后这边是 杭甬客专与杭长客专分叉处,再加上两条客专之间有联络线,这边线路会极其复杂,出现桥上有桥的局面!
DF110439
发表于 2009-11-30 11:36:53
可恶的天气!
否则多美好啊
DF110439
发表于 2009-11-30 11:37:11
这边 萧甬上行线上跨沪昆正线
萧山铁路枢纽啊!越来越复杂了
我等萧山车迷必须时时补课,才不至于落伍啊!
DF110439
发表于 2009-11-30 11:37:32
一开始以为是254,后来听到是352
DF110439
发表于 2009-11-30 11:37:59
沪昆绕行线并过来了
DF110439
发表于 2009-11-30 11:38:14
这幅道岔极其重要
大多数 城站过来的车子通过这幅道岔并入沪昆正线
DF110439
发表于 2009-11-30 11:38:35
白鹿塘通过
萧山枢纽南大门
日后 杭黄客专 出叉点 这里也将成为四方向车站
DF110439
发表于 2009-11-30 11:38:56
狮子威猛无比
原来是 江山特快
DF110439
发表于 2009-11-30 11:39:11
这车命运扑朔迷离
DF110439
发表于 2009-11-30 11:39:30
上 临浦特大桥 全是6886米
DF110439
发表于 2009-11-30 11:39:53
临浦的房价据说也涨到了 8000一平米
太没天理了!
DF110439
发表于 2009-11-30 11:40:40
过此处开始 大圆里特大桥
全长5537米
DF110439
发表于 2009-11-30 11:41:51
沪昆高速(杭金衢段)遭遇大雾大堵!
火车的优势显而易见
DF110439
发表于 2009-11-30 11:42:04
经典再现!
浦阳江特大桥
全长4698米