dapei0613 发表于 2009-12-4 10:29:25

原帖由 li3401199 于 2009-12-4 09:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哈哈，K747/8有车底了！！！！！！！:lol

估计是新来的机供25G替换某红皮的车底，其旧车底给747/8，感觉可能性比较大:lol

li3401199 发表于 2009-12-4 10:30:10

回复 #61 dapei0613 的帖子

我就是这个意思啊！:o

上局林段 发表于 2009-12-4 10:38:59

发现浦厂真的现在外人很难进去， 早上上班下午下班 和饭前放人回去吃饭及饭后点放人进厂上班开了在门外， 每次30分钟， 其余时间都 是开小门， 只能走进去，保安守在小门口， 要进去先看门禁卡或证件， 厂区三四个进厂大门都 是同样如此。

d123456 发表于 2009-12-4 11:20:51

回复 #63 上局林段 的帖子

出了事情，肯定更加要严格把关了啊。。。

最爱小北京 发表于 2009-12-4 11:23:15

包子帖子一定要顶

hw0915 发表于 2009-12-4 11:52:09

包子贴一定要顶...

上局机务段 发表于 2009-12-4 12:27:55

K747/K478就有底了吧？

成局成北 发表于 2009-12-4 12:39:53

要是新机供车给K282，那不是K282的交路要变成上海-郑州-襄樊-成都？

DF110439 发表于 2009-12-4 12:40:51

不错，是个好消息，哈哈

dapei0613 发表于 2009-12-4 12:41:15

原帖由 li3401199 于 2009-12-4 10:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我就是这个意思啊！:o

理解错误
:handshake :handshake :handshake :lol :lol :lol

skychina 发表于 2009-12-4 13:23:58

K282换车底啊？不会吧？！

津沪直达特快 发表于 2009-12-4 13:35:11

为什么不可以?K282的营收在该段月月名列前茅,K79都比不过.

tito 发表于 2009-12-4 13:49:38

K282这回爽了，这批车底质量一定非常的过关

雨中的梦 发表于 2009-12-4 13:52:05

回复 #73 tito 的帖子

恩，肯定的。老车体估计给K747/8次

孝感北站 发表于 2009-12-4 13:55:52

怎么新车都是折页门的

雨中的梦 发表于 2009-12-4 13:58:36

回复 #75 孝感北站 的帖子

塞拉门成本高。。。。。。。。

津沪直达特快 发表于 2009-12-4 14:01:28

K282也不是没有使用过SLM25G的历史.

573663525 发表于 2009-12-4 14:08:00

原帖由 fly.yang 于 2009-12-4 00:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
至于神车
啥时变红还没收到明确消息
这年头，啥事都不好说个准
我还是宁愿希望总理号能拉着大绿皮多跑跑


这个总理号果然好啊:loveliness:

冷眼 发表于 2009-12-4 14:09:33

1461/2可以继续当它的 神 了! :victory: :victory:

宇文长延 发表于 2009-12-4 14:32:19

K284真是杯具啊……混了那么几十年了，只是不痛不痒的从当年的直快变成了如今的快速……每次看到K292 284这档子难兄难弟，心里就很惆怅……
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