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广铁广段 发表于 2009-12-21 11:10:30

我欲因之梦寥廓，芙蓉国里尽朝晖！

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:01 编辑

随着越来越多的媒体，揭开了武广的神秘面纱，仅以11月中旬，由长沙转道去杭州的机会，体会了一次武广湖南段，当然为了把最精彩的部分留给首发车迷，仅以抛砖引玉的几张照片，记录了长沙，株洲，衡阳，郴州附近的一些情景。此行我深深感受到湖湘的魅力，希望我的家乡能在武广的推动下，日新月异，蓬勃发展！

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:13:05

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:01 编辑

列车静静的停靠在长沙站，依靠同学的帮助，我以随车技师的身份，上了车

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:15:05

列车不断加速，刚出长沙站七，八百米，速度已经达到100多了，两个高架一个是动车所出库线，一个是进库线

[ 本帖最后由 广铁广段 于 2009-12-21 11:16 编辑 ]

天路天路天路 发表于 2009-12-21 11:16:26

抢RW19T啊！！！

T96深圳_武昌 发表于 2009-12-21 11:17:26

啊，刚好也占个座···

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:19:22

我的同学所在的岗位就是这小小的空间内，说来也巧，随着武广的开通，益阳，郴州的列检也调往长沙，车上我就遇到不少郴州籍列检
这些东西很复杂，不知道该怎么用，在餐车内

[ 本帖最后由 广铁广段 于 2009-12-21 11:20 编辑 ]

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:22:19

上面详细记录了各车厢的电力负载情况，随车技师的作用，就是在这空间内，随时主意负载的变化，处理好各种突发情况

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:25:10

不久我就向列尾走去，由于开通的临近，司机室已经不允许无关人员进入，笔直的线路，但可以看到很明显的上坡

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:28:08

主意看看操纵台，速度已经超300了

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:29:58

经过一隧道！

[ 本帖最后由 广铁广段 于 2009-12-21 11:31 编辑 ]

法拉利之神 发表于 2009-12-21 11:31:56

要顶，支持中，动车一等座！
（动卧-动车特等-一等-二等，以此类推）。

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:33:42

我也摆起一杆烟！:lol

vandemeyde 发表于 2009-12-21 11:33:58

直播？
深情一插

T96深圳_武昌 发表于 2009-12-21 11:35:39

原帖由 法拉利之神 于 2009-12-21 11:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
要顶，支持中，动车一等座！
（动卧-动车特等-一等-二等，以此类推）。
小皮什么时候来武汉？

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:35:42

也许是要经过株洲了，速度下降！

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:37:45

赶忙离开列尾！

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:38:47

尚未扫尾的绿化带

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:39:56

再次经过隧道，似乎有点长

法拉利之神 发表于 2009-12-21 11:40:12

原帖由 T96深圳_武昌 于 2009-12-21 11:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

小皮什么时候来武汉？
QQ上聊。

广铁广段 发表于 2009-12-21 11:42:35

联防队

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