好久7D去武汉啊?
原帖由 call346 于 2009-12-22 21:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1050用7C直通西宁这事我估计和1050染红无关
如果兰州不用7C通西宁,也许就要用HXD3,算下来HXD3通西宁也就1050,相比现在大批7C通西宁的情况,HXD3运用起来很不方便~~~
1050绝对换鸡公了
不然宝鸡到成都用7D爪子呢
原帖由 CDK6120 于 2009-12-23 07:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
1050绝对换鸡公了
不然宝鸡到成都用7D爪子呢
我还是不希望1050染红,更别说机供了。
多么和谐的车啊,清一水儿的翻新22B,卧铺还是半包的,速度又不差,绝对是和谐中的牛车!
原帖由 青藏公司 于 2009-12-23 08:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我还是不希望1050染红,更别说机供了。
多么和谐的车啊,清一水儿的翻新22B,卧铺还是半包的,速度又不差,绝对是和谐中的牛车!
抢钱才是王道啊!!!!!!
弱问一下
4楼的文件所说的西安-上海客运机车长交路指的是西沪直特吧?
7d要拉直特?:lol
正式文件里面还是有错别字呀,唉……,铁道部真是让人看笑话!
原帖由 青藏公司 于 2009-12-23 08:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我还是不希望1050染红,更别说机供了。
多么和谐的车啊,清一水儿的翻新22B,卧铺还是半包的,速度又不差,绝对是和谐中的牛车!
呵呵是啊,从格尔木-成都临客,后来图定。再后来改西宁始发。有感情啦。
遗憾也没办法。希望换下来的绿皮能开条新线。。。
原帖由 京局列车 于 2009-12-22 16:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果这样会被:
K177/178、K359/362分到,另外会给升级的车吧。
是别局下来的车吗?机供25G,直接换机车不就行了,还那么麻烦换25G?不过新车就不说什么了,可能是新车吗……
列车要升级成直供,不只是机车有直供能力,还要车辆也有被直供能力,现在KD供电的都是AC380制式(青藏专用KD25T除外),电车提供的供电制式是DC600,所以必须要车辆也能接受DC600才行。现在新车都是DC600制式
原帖由 9号快车 于 2009-12-22 22:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
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可以尝试与北京伺机在大同换乘。
大同有点远,除非呼局乘务员也参与
以后在上海也可以看到金刚的身影了
大道消息再顶一次:lol
啊?西安到贵阳的车也染红了啊??