社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 成都：来了就不想离开（K961,K1022绿皮往返、大巴山匆匆一瞥-全贴完）

penguintao 发表于 2009-12-29 08:54:14

左手边是不知道从哪冒出来的老线

penguintao 发表于 2009-12-29 08:54:37

右手边是新线。

penguintao 发表于 2009-12-29 08:55:15

建设大军来到山里是不可避免的，如何做到建设与环保并重可不是一个简单的话题。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:05:13

又是一个大弯道，绿皮就是这方面爽。不过冬天的话——是需要一定勇气的。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:05:57

树丛中又窥见了新线。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:07:10

竟然被它跨越了！

penguintao 发表于 2009-12-29 09:07:47

再来两张新线的雄姿

penguintao 发表于 2009-12-29 09:08:08

。。。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:09:15

隧道里也要拍……我已经处于激动的眩晕状态，或者像疯狗一样——到处拍。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:11:08

我喜欢这种让人心情沉重的大山，连绵不绝，阻隔一切，封闭……

penguintao 发表于 2009-12-29 09:12:05

看一下公路上的小汽车就知道山有多大。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:13:04

再来一张公路……其实能自驾游也不错。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:13:43

桥的数据。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:14:38

已经有了夕阳的感觉。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:15:12

在某个小站模样的地方缓行。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:15:51

看见了复杂机械

penguintao 发表于 2009-12-29 09:20:50

D08-32型自动整平捣固车。（网上搜来的）
适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修清筛作业后和运营线路维修作业，对轨道进行自动抄平起、拨道、道碴捣固作业，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性，消除轨道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差，使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求，保证列车的安全运行。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:22:19

真够复杂的。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:22:48

有货列在待毙我们。

penguintao 发表于 2009-12-29 09:23:16

继续出发

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