2010年第一贴,宝鸡——汉中列车首发,宝鸡站等(全贴已发完)……
2010年元月2日8:29分,宝鸡——汉中L8174次列车缓缓离开宝鸡车站,这也是自西汉车停运后时隔半年宝鸡终于有了进陕南的车,虽然只是加开3天,但是希望这个美好的的开局能让我们继续在今后看到此车的身影
好了,废话不说了,开始上图……
[ 本帖最后由 z515960 于 2010-1-2 15:50 编辑 ] 先插个队,这个车是晚点发车的。 本来计划是要好好休息休息的,可是为了拍车就义无反顾的爬起来了,唉~车迷也是很辛苦的:lol
清晨…… 宝鸡大盘
两个临客都检票了,候车室就是这样了……:L
这车在四站台,拍的时候刚好闪了一下:L
检票,进地道……
其实我也很早就关注这个车,毕竟能开就相当不容易,查的都是只有硬座,包括售票等,而且刚才地道屏幕也显示都是硬座,其实呢~~是一列完整的编组(YW,RW,CA,YZ,XL)都有,而且我猜测八成就是1152淘汰的车底 上站台,机车方向是YW和一个RW,YZ在尾部,上水牌,才贴的,还没车次……:L
再来一个,咋就觉得没我自己P的好看呢?(签名的是我P的):lol
本来往机车方向走,但是前面说了这个车貌似只卖YZ,所以被拦住了,这是餐车,还照虚了……:L
跑到列车尾部,快开车了……
整列,大家看看简直就是1152么!:lol 在这列车中,唯一的25B应该算最“豪华”的了,可怜的西局……:L
列尾
不好意思了,列车机外停车,本人要去补充“燃料”了:lol :handshake 顶了,【汉中】一词又出现在关中。 :handshake ,【安康】一词又出现在关中。呵呵。 :Q :Q :Q 水牌上连车次都懒得写
注定短命 全列硬座,舒适度太差! 原帖由 pigfly 于 2010-1-2 13:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
全列硬座,舒适度太差!
不是全列YZ,这车应该是1152淘汰的,YW,RW,CA都有的,只是好像都不卖
至于舒适度,大部分都是22B,我观察了下,YW还是最老的那种,更别说YZ了:lol