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地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:44:15

它们老了，我们也“老”了——1.13合肥机务段（客段）、合肥车辆段小拍

    DF4B老了，老的让人心酸。
    我晓得它们，是将近二十年前，我是个孩童的时候，在蚌埠和南京，这两个地方在京沪线上，主力机型就是DF4B。那个年代合肥铁路是支线，没有这种机车。直到1996年，合九铁路开通才一年多，我在那里看到了它们，原来合九铁路比合肥国铁先一步有了这种机车（当时合九铁路不归属铁道部）。
    DF4B代表了曾经的辉煌，作为一代小车迷的我，曾经最喜欢DF4B。合肥机务段没过多久也更换为DF4B，我们这些充满着童真的小车迷们，时常跑到段里头，欣赏欣赏它们。
    我们那时毕竟是孩子嘛，喜新厌旧是难免的，DF4D、DF11和DF8B风靡全国的时候，我们也就淡忘了它们。
    它们的辉煌渐渐的淡去，我们的童真却也渐渐淡去。
    我们渐渐长大，变得心事重重，最严重的时候，没有心情去欣赏火车。直到我上了大学，学的是铁路专业，我再一次对火车产生兴趣，但它们——DF4B却仍旧被我们淡忘。
    两年前的时候，某一种像个粗人一样时常发着粗狂的吼声的机车开始横霸这里，那粗狂的吼声彻底掩盖了它们——DF4B的辉煌，它们变得身不由己。我也突然对它们——特别是写着“上局合段”和“上局合九”的它们再次有了好感。
    它们老了，变得满目伤痕，和我们差不多年份（1986年左右）出生的它们，静静地坐在那里。看着它们老态龙钟的样子，我们忽然哀伤，哀伤我们也“老”了——未老先衰了。我们不敢有理想，我们不敢有追求。因为理想很脆弱，很容易破灭，因为追求很奢侈，很容易被压制。我们像老年人一样，只喜欢三三两两的结伴，在风景好的地方，静静地听着怀旧的歌，一起散散步。
    将来有一天，这里会成为电力机车的天下，DF4B还有DF4D、DF8B那些兄弟们会与“某一种”机车同归于尽，葬身于此，看“某一种”机车还能横霸几多时间，那粗狂的吼声还能持续几多时间？
    它们老了，老的那么的凄凉……

[ 本帖最后由 地铁魔王 于 2010-1-13 19:45 编辑 ]

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:45:46

某“二道杠”说，恨不得把我们2009年来的117名大中专毕业生职工全都开除了，因为我们简直如同“罢工”——不来上班了，找不到人了。我晕，你没找到我们，我们在单位也没找到过你呀！“散会”后，我们又全都走人了。我们坐着单位交通车到了火车站附近，觉得回家早了没意思，决定到前面看看去。

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:46:36

往东走几分钟，就到了合肥机务段的客段。一进去就见到京局京段的DF11G，我并不反感它，不过我在想，等到合肥到北京通动车组了，甚至有卧铺动车了，它还能工作多久？

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:47:23

看到这台满目伤痕的“上局合九”DF4B，难免心里有些不是滋味，因为我们想到了自己。另一方面，我们也为曾经在合九公司上班的朋友哀叹，他们的命运亦如同这台DF4B

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:48:00

这是客段的电力机车整备线，与合肥东整备场不同的是，这几条整备线每次春运都用得上，而合肥东的电力机车整备线何时能再次利用是个未知数。

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:50:18

机务段（客段）和车辆段很近，一墙之隔，大门离得更近。我们从机务段出来，往前走了几步路就进了车辆段。在检修车间看到两节“合九公司”的蓝色25G。我们问现场的工作人员说，我们是职工，这些可以拍吧？他们没有任何反对意见的说，可以，不要紧，注意安全啊。我们谢谢了他们，拍了两张。顺便说一句，2009年9月我在合肥机务段（客段）拍车的时候，开始由职工问我是做什么的，当然，态度还好，不凶，我说我是机务段的，他们说没事，拍吧。那时天热，他们喊我到屋里坐了坐，聊天才晓得，他们和我家人是草包死党，他们说，机务段很不愿意被人拍，几天前合肥电视台的人要来拍摄，被机务段（客段）的人轰走了。

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:50:48

拍完了这两台车，再到整备车间看看，临走时我想起什么，又把车辆段的配属字样拍了下来

[ 本帖最后由 地铁魔王 于 2010-1-13 19:51 编辑 ]

上局扬州站 发表于 2010-1-13 19:51:22

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:51:33

到了整备车间，先拍拍动车组整备线，晚上有三列动车组停在这里，两列是上海局的，CRH2B和CRH1B各一列，还有一列武汉局的，是CRH2A

K45福州铁路局 发表于 2010-1-13 19:51:35

顶魔王老师的帖:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:52:37

走之前，拍拍Z73\74的25T

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:53:04

原帖由 上局扬州站 于 2010-1-13 19:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
又来灌水了:lol

地铁魔王 发表于 2010-1-13 19:53:21

原帖由 K45福州铁路局 于 2010-1-13 19:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶魔王老师的帖:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
:handshake :handshake 互相顶

hxbcnmh 发表于 2010-1-13 19:56:38

原帖由 地铁魔王 于 2010-1-13 19:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
往东走几分钟，就到了合肥机务段的客段。一进去就见到京局京段的DF11G，我并不反感它，不过我在想，等到合肥到北京通动车组了，甚至有卧铺动车了，它还能工作多久？
我记得在合肥没有看到过这种电网的电杆啊。
合肥的好像是那种高速铁路的铁竿子。
难道合宁铁路是这种电杆？
就我头像里这种的，不过我头像里的是合武的杆子。

[ 本帖最后由 hxbcnmh 于 2010-1-13 19:58 编辑 ]

dapei0613 发表于 2010-1-13 19:58:10

魔王？水王？不管了，总之，要顶:lol :lol :lol

hxbcnmh 发表于 2010-1-13 20:00:57

原帖由 地铁魔王 于 2010-1-13 19:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
往东走几分钟，就到了合肥机务段的客段。一进去就见到京局京段的DF11G，我并不反感它，不过我在想，等到合肥到北京通动车组了，甚至有卧铺动车了，它还能工作多久？
合肥往北京通动车组？
哈哈！快了，到2012年，最迟2013年就可以了。

地铁魔王 发表于 2010-1-13 20:11:19

原帖由 hxbcnmh 于 2010-1-13 19:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

我记得在合肥没有看到过这种电网的电杆啊。
合肥的好像是那种高速铁路的铁竿子。
难道合宁铁路是这种电杆？
就我头像里这种的，不过我头像里的是合武的杆子。
机务段里头是那种传统造型的电线杆

地铁魔王 发表于 2010-1-13 20:11:50

原帖由 dapei0613 于 2010-1-13 19:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
魔王？水王？不管了，总之，要顶:lol :lol :lol
天天隐身啊:lol :lol

地铁魔王 发表于 2010-1-13 20:12:08

原帖由 hxbcnmh 于 2010-1-13 20:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

合肥往北京通动车组？
哈哈！快了，到2012年，最迟2013年就可以了。
万岁:victory: :victory:

w0554123 发表于 2010-1-13 20:12:42

水王 我显然又来水你的贴子了

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