T146/147 发表于 2010-1-23 11:15:46

银川到汉口该有了

包克图 发表于 2010-1-23 12:04:13

原帖由 家园会员 于 2010-1-22 21:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K43/44或将改变线路
感觉K43不会改道走太中银的

whh 发表于 2010-1-23 14:31:06

银川到青岛肯定的

太局桃园 发表于 2010-1-23 14:37:08

改线的一个也不可能 西北地区的人就不需要去宝鸡至石家庄之间的地方了吗 新开银川到北京西有可能

京局汾段 发表于 2010-1-23 15:26:44

期待:lol

nxsjw0128 发表于 2010-1-23 15:56:12

很期待家乡的铁路发展！

nxsjw0128 发表于 2010-1-23 15:56:57

很期待家乡的铁路发展！

美丽的中国 发表于 2010-1-23 16:01:10

原帖由 rossdj 于 2010-1-22 22:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
新线开通后，大家算算乌鲁木齐—北京西多长时间？T车估计在30小时以内，Z有没有可能跑进24小时？
T和Z差距没那么大

璟沨 发表于 2010-1-23 16:50:24

回复 #42 包克图 的帖子

这个我感觉也是，K44应该还是走京包包兰的

xz239 发表于 2010-1-23 17:19:19

应该加趟乌哈车
不过也希望加趟京乌特快
这样子就不会因为现有的T69与客专线路重叠而成为被和谐的本线车

李晨峰 发表于 2010-1-23 18:25:44

我希望大家不要太乐观   有客车是肯定有 但不会很多太原新上来的这个局长不喜欢客车只能到时候观望拉    估计能有个5对就算超级好的拉

rossdj 发表于 2010-1-23 23:36:03

到时候开通看看这个帖子谁预测的更准确，呵呵，顶顶:lol

rossdj 发表于 2010-1-23 23:51:16

大家预测还忘了T27，T43两个大牛车啊:lol

山子 发表于 2010-1-24 01:05:55

回复 #35 riki 的帖子

仅凭一个延安的客流支撑不起T43/6/5/4.

长安铁路局 发表于 2010-1-24 02:26:27

银川--西安特快:lol

aoe 发表于 2010-1-24 10:30:26

怎么没有兰州到哈尔滨的？

lishuai 发表于 2010-1-24 10:44:36

回复 #5 rossdj 的帖子

我觉的你的想法让新开行太原至包头的直达普通车该线走太中银线太绕了，不如走北同蒲线，京包线要近一些不是很合理的路线吗？

rossdj 发表于 2010-1-24 12:02:13

回复 #57 lishuai 的帖子

你可以详细看一下地图，太原，包头的铁路地图，两市连接铁路正好是一个长方形两角，距离甚至走北同蒲京包还绕一点，而且北同蒲，京包速度肯定不行，远远达不到太中银，包西的速度，
包头—东胜—神木—榆林—绥德—吕梁—汾阳—清徐—太原，我觉得其实这样走还是不错的，我是这么看的:)

Devil 发表于 2010-1-26 12:08:42

感觉43/44不会改线。改线可能会在178和886之间有一个。至于ZT不好说，如果银川还能加到北京的ZT，那么银川将有三对进京车这个很不现实。太中银通车后估计大多数都是转线车，加车不会有太多。

haohao1985312 发表于 2010-1-27 13:39:19

MS国庆只能试运行货车吧，客运的到明年了吧......:lol
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