火车迷编辑部 发表于 2010-1-23 08:43:43

[科普求答]高速火车的电力从发电开始是怎样输送到接触网上的？

是否要为高铁单独修建供电线路和变电站？

对于电力紧张的地区，如何应对？

供电是否有备份线路？

电力系统在高铁中的造价中占很大比例吗？

acacacac15 发表于 2010-1-23 11:18:23

呵呵 是的
比如武广衡阳这边就修了好像是3-4个220KV变电站而且都是双回线路供电
再紧张都是优先保证铁路的（比如冰灾时期）
造价的情况我就不清楚了

zhongjn84 发表于 2010-1-23 20:09:57

一个220kV变电站（不带线路）造价从几千万到上亿不等看你用什么设备和规模在电力系统中负荷是分等级的当变压器出现过负荷或发电机出力不足时就会根据负荷等级进行压负荷

fishlife 发表于 2010-1-23 22:13:24

牵引站都是双回110kV线路供电的，不属于电网企业的资产，比例应该不大吧，清远这么长的线路也就3个牵引站，而且还互为备用。
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