回复 #17 火车要开了 的帖子
现在还没人选K45。如果是我,把K45排倒数第一。 K161的票数上来了 那肯定是T65啊!!!! 原帖由 1512次列车 于 2010-1-24 10:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif竟然有人选D305,:L :L :L
P.S. 我不是反动派。
我个人觉得D305ZE还是性价比不错的
DW就太悲剧了……:L
回复 #24 zmtian 的帖子
D305的到达时间本身就已经悲剧了:L回复 #21 娜儿 的帖子
北京南京间我还真坐了N次的K45.:lol 我也是看重K161的时间优势,睡一觉到南京不耽误上班:lol单纯价格上和T65一样,但是能多挣一天的工资。
[ 本帖最后由 uushuai 于 2010-1-24 12:43 编辑 ] 为什么米人选T281???
性价比和T65一样啊
回复 #28 njzhouyu 的帖子
因为是单选啊,T281发的早,到的晚,常年性晚点,并且在豆腐渣火车站上车,再加上不是始发车不好买票,与T65比毫无优势。让你从T65和T281里二选一,你也会选T65吧? 自从Z40/50挂了以后所有京宁车在我的选择中只有不好和更不好了…… 要是T65也没了,楼主比安局长还要不和谐ps只要不进北京south,对楼主来说OK
[ 本帖最后由 D3017 于 2010-1-24 16:42 编辑 ] K45车底好啊,海峡号的车底真的没得说……
可惜下行到南京的时间杯具,不过我倒是坐过此车的复用卧铺从南京到黄山~
上行K46性价比就更高了~
回复 #32 jmtlf 的帖子
是啊,所以K45没人选。不知道D349的上座率会怎样。我是不怀疑D350。 T65~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 1461+2555卧铺 t65给我印象人多一塌! 无论什么时候! :lol 显然我会选我的签名图片~
回复 #37 lulie 的帖子
选T65的最多。如果是在2008年或之前,我也绝对选T65没的说。 原帖由 娜儿 于 2010-1-24 00:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
himalaya说:
如果真的很有个性,应该选择唯一的过路车T281,呵呵。
考虑到您那么钟情北京站,可能不会愿意去西站的,又很顾忌会不会杯具,那么理论上应该是T65。
但是您老真的跑去南站坐DW了,同样也不是没 ...
我也投票了,您再猜猜我给哪个投的吧,呵呵。 我选T65吧 上次回来赶时间又不想动卧选的是T201+Z98 石家庄中转:lol