京局京西 发表于 2010-1-26 15:57:26

结合春运 对北京站目前部分列车套跑的几点建议

第一：北京—唐山间K7731/7732次升级为特快列车，北京开车时间调整到10：46分，使用T271/272次车体套用，原来K51/52车体构造原因，改为周五和周六代跑6461/6462次。
第二：北京—青岛T25/26次套跑北京—唐山4419/4420次，T26次到北京站后，优先入库进行整备，4419/4420次使用该车套跑后，晚点现象好转，北京机务段配属DF11型机车和DF4DK型机车，作为T7733/7734和4419/4420本务机车。
第三：北京—大连T225/226次套跑北京—秦皇岛Y509/510次，Y510次到达北京站时间提前至16：40分，Y510次站折T225次整备时间为96分。
第四：北京—南京T65/66次套跑北京—怀柔北—古北口6465/6466次。
第五：北京—齐齐哈尔K39/40次套跑北京—怀柔北6461/6462次，遇周五六K39/40次停运后，K51/52次代跑。
第六：北京—合肥T63/64次套跑北京—杨村6451次/K7740次杨村站折。
第七：北京—兰州（嘉峪关）K43/44套跑北京—杨村K7739/6452次。K7739次20：12分北京站开车。北京站做好K7739次旅客乘降组织工作。
此外对于T17/18次 T103/104次车底可以考虑短途套跑方案.

京局京西 发表于 2010-1-26 16:03:36

附：北京站目前套跑车体
1．        北京—怀柔北6461/6462次套用北京—大连T225/226次车底 怀柔北站进行整备
2．        北京—怀柔6465/6466次套用北京—合肥T63/64次车底 怀柔站进行整备
3．        北京—杨村6463/6464次套用北京—徐州K107/108次车底 杨村站进行整备
4．        北京—唐山K7731/7732次套用北京—日照K51/52次车底
5．        北京—唐山4419/4420次套用北京—齐齐哈尔K39/40次车底（春运期间）
6．        北京—唐山L7733/7734次套用北京—吉林T271/272次车底（春运期间）
7．        北京—沧州L7739/7740次套用北京—徐州K107/108次车底（春运期间）

京局津段1478 发表于 2010-1-26 16:16:50

你怎么把L7733/4，L7739/40都给升级成K了:lol

京局京西 发表于 2010-1-26 16:53:42

考虑K7739次为20:00左右开,没有站站停车的必要,只停丰台 廊坊吧

京局京西 发表于 2010-1-26 16:57:08

K43/44次车底只能在杨村存放一夜.
早晨开6452次回北京

663219623 发表于 2010-1-27 14:40:28

K7711    K7712   下午五点多就到北京站了 车体 干什么呢？

京局京西 发表于 2010-1-27 15:24:17

K7712次到北京站后,车体推回车辆段进行检修.

chausor 发表于 2010-1-27 18:26:34

T25/6车底现在在逃跑北京——济南特快

长沙客运段 发表于 2010-1-27 19:12:19

第三：北京—大连T225/226次套跑北京—秦皇岛Y509/510次，Y510次到达北京站时间提前至16：40分，Y510次站折T225次整备时间为96分。
这个难度多少，还是比较大，政治车的因素在里面。除非原T509、510次维持不变，增加北京——秦皇岛（北戴河）管内列车1对。
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