原帖由 dayu 于 2010-1-29 15:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
下行货列，前方就是九龙岗大弯道~半径800，似乎属于二通道困难区段:Q
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半径800m在淮南线很常见:lol
原帖由 dayu 于 2010-1-29 16:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
此处淮蚌高速跟合蚌高铁交汇了，小圆桥墩是高速公路的，上跨过淮南线，马上要下穿高铁
1863279
淮蚌高速还没有建好？:lol
原帖由 dayu 于 2010-1-29 16:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到此为止，过些日子可能会再到淮南东工地去看看，欢迎淮南的朋友同去。
-END-
期待:lol
原帖由 w0554123 于 2010-1-29 16:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
算我一个不:lol :lol :lol :lol :lol
显然可以算:lol :lol :lol :lol :lol
原帖由 ixunlei3 于 2010-1-29 20:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
必须顶于老师。。先顶再看
于老师，比 包大人，靠谱多了、、
老包这个老几，不照器，
完全正确:lol
原帖由 其实我是神 于 2010-1-29 20:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
19局的进度还是有点慢，不及4局
显然是偏见:Q
原帖由 dayu 于 2010-1-29 15:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好久没暴走了，好久没拍车了，好久没发图片贴了~~太多好久！
昨天终于抽出空上线呼吸呼吸新鲜空气了，主题吗还是要看看合蚌客专建设，尤其是九龙岗特大桥上跨淮南线这段，顺便看看车，呼吸呼吸铁路边空气！
...
顺带请教一下，红线为何废弃了？:L
原帖由 baoketu 于 2010-1-29 21:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然是偏见:Q
你自己看看去，4局的两个点都开始架梁了，水家湖一直从车站南咽喉架到制梁厂了，红石河桥跨淮南线的现浇梁也差不多了
你再看看19局的？
原帖由 其实我是神 于 2010-1-29 21:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你自己看看去，4局的两个点都开始架梁了，水家湖一直从车站南咽喉架到制梁厂了，红石河桥跨淮南线的现浇梁也差不多了
你再看看19局的？
19局比4局架梁还早:victory:
原帖由 baoketu 于 2010-1-29 21:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顺带请教一下，红线为何废弃了？:L
这个貌似是南山采石场专用线？曾经的合肥境内唯一以一条鲜为人知的专用线？
原帖由 baoketu 于 2010-1-29 21:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
19局比4局架梁还早:victory:
无图无真相，接着忽悠
卢书记曾经说过，从九龙岗站--洞山站本身也是直线，后来由于大通采煤塌陷区的原因，才绕行了现在的大通站，形成了一个“几”字形的局面
原帖由 其实我是神 于 2010-1-29 21:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个貌似是南山采石场专用线？曾经的合肥境内唯一以一条鲜为人知的专用线？
显然是复线前的老淮南线:lol
有1972年地图为证:lol
原帖由 其实我是神 于 2010-1-29 21:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
无图无真相，接着忽悠
显然有新闻:lol
原帖由 baoketu 于 2010-1-29 21:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然是复线前的老淮南线:lol
有1972年地图为证:lol
这个图上也没有南山采石场线:lol而且那个时候九龙岗站有40条道，不可同日而语
原帖由 其实我是神 于 2010-1-29 21:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
卢书记曾经说过，从九龙岗站--洞山站本身也是直线，后来由于大通采煤塌陷区的原因，才绕行了现在的大通站，形成了一个“几”字形的局面
茶几的几？:lol
原帖由 baoketu 于 2010-1-29 21:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
茶几的几？:lol
你就是茶几上的杯具
原帖由 其实我是神 于 2010-1-29 21:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你就是茶几上的杯具
送给杯具的新闻:lol
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=433956&highlight=%BA%CF%B0%F6:victory:
原帖由 其实我是神 于 2010-1-29 21:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
无图无真相，接着忽悠
19局整整早了8天:victory:
原帖由 baoketu 于 2010-1-29 21:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
19局整整早了8天:victory:
474吨的河桥梁，还早。你来架个900吨的看看