--成局成段-- 发表于 2012-2-22 12:57:55

哪位大仙知道杭州东站的工程最新进展么？还有杭甬杭宁杭黄的状况

求透露。
最好有照片。
东站据说预留了磁悬浮站台，目前貌似磁悬浮没有啥进展，新东站还会预留么？
杭甬杭宁啥时候通车？
杭黄开工没有？具体线位如何走向？
望江门下穿隧道还搞不？具体线位如何？

上局合段 发表于 2012-2-22 13:38:45

徽杭高速高路根本就没有啥客流，修杭黄纯属脑残决定:lol

--成局成段-- 发表于 2012-2-22 13:45:17

回复 #1 上局合段 的帖子

但是经过富阳桐庐千岛湖，应该还有不少旅游客流

DF110439 发表于 2012-2-22 14:41:44

最新官方消息出台：杭甬客专有限责任公司昨天透露一些工程进度方面的消息。

“杭州南到宁波段8月1号开始联调联试，杭州南到德清段是10月1号开始联调联试，杭州东站是10月份开始初步调试。”

在涉及运营速度上面，杭甬客专有限责任公司的工作人员回答得很谨慎。

在他看来，杭甬客专的设计时速虽然是350公里，但从安全发展的理念来讲，将来运行时速肯定不会超过300公里，甚至还有可能更慢。因此，杭州到宁波的高铁，如果

是直达，差不多在50分钟以内，如果有停靠站，将在1小时以内。同时，该名负责人坚决否决了 上海 一家媒体 谈到 上海-厦门 4小时能到达的言论！





青年时报   2012.2.22报道

kyarkhz 发表于 2012-2-22 14:43:23

过年走的宁杭高速杭州-湖州段 看见宁杭很多路段杆子架上 部分路段线也架上 不过没有在施工的迹象 手机在车里拍的 像素不高 见谅

上局合段 发表于 2012-2-22 15:26:59

原帖由 --成局成段-- 于 2012-2-22 13:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
但是经过富阳桐庐千岛湖，应该还有不少旅游客流
除了几个黄金周，谁周末有空往黄山来回跑？:lol

huangyang 发表于 2012-2-22 15:40:57

原帖由 --成局成段-- 于 2012-2-22 12:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
求透露。
最好有照片。
东站据说预留了磁悬浮站台，目前貌似磁悬浮没有啥进展，新东站还会预留么？
杭甬杭宁啥时候通车？
杭黄开工没有？具体线位如何走向？
望江门下穿隧道还搞不？具体线位如何？

没照片
上次路过 杭州东看到 东站南出 一直到江边， 老线几乎拆完了几个老桥都拆了重建
东站的雨棚 貌似还是2个月前那个样子

qianyc 发表于 2012-2-22 17:02:56

去宁波和去南京的时间差不多了，看起来

无病呻吟 发表于 2012-2-22 21:02:11

黄杭要黄，政府也就应应景的提提了。

兰温特快 发表于 2012-2-22 23:10:39

杭甬这么下来速度不快的话基本上没啥意思。。跟现在老既有线比没有优势。。

兰温特快 发表于 2012-2-22 23:11:01

杭甬这么下来速度不快的话基本上没啥意思。。跟现在老既有线比没有优势。。

沈局铁岭站 发表于 2012-2-23 00:29:09

现在通过杭东（上行）的联控是：XXXX杭东普速场28道通过去笕桥方向～

花非花 发表于 2012-2-23 12:04:51

杭黄如果只修到黄山的话，估计客流不大，充其量就算是杭州市的城际铁路和千岛湖观光铁路。客流基本在杭州市区和富阳、桐庐、建德、淳安之间。
但是目光如果放远一点，从黄山继续延长到武汉的话，情况就不一样了。可以说是开辟了一条杭州至徽州地区、湖北、重庆、四川的一条东西大动脉。目前杭州到成都重庆的车都是绕道湖南、贵州，或者走南昌再到武汉。这条铁路如果修起来，可以巩固杭州的枢纽地位。

子青 发表于 2012-2-23 12:12:29

杭东貌似主体外围的钢架搭的差不多了，走到接近工地的地方，确实很宏大

purple-rain 发表于 2012-2-23 12:26:49

根据发改委批复，杭黄由规划的350调整为250；
但一周前安徽发改委的通稿，“杭黄重新设计勘察”，不知道什么意思，难道是之前讨论地最凶的线路走向问题？

23304005 发表于 2012-2-23 12:36:28

快顶顶顶顶顶吧

--成局成段-- 发表于 2012-2-23 12:48:19

原帖由 purple-rain 于 2012-2-23 12:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
根据发改委批复，杭黄由规划的350调整为250；
但一周前安徽发改委的通稿，“杭黄重新设计勘察”，不知道什么意思，难道是之前讨论地最凶的线路走向问题？

原来走线是有点弯，但是照顾到了浙西富阳桐庐醇安的客流。
如果不绕行绩溪县，也是可以通过富阳桐庐千岛湖直接到黄山的。

--成局成段-- 发表于 2012-2-23 12:50:55

回复 #4 kyarkhz 的帖子

有图赞一个。。。。。

--成局成段-- 发表于 2012-2-23 12:52:21

同感。而且新线路中间的站点很多都没有经过城区，极大不方便。
譬如去绍兴。。。nnd还要去齐贤绕一圈。。。。我宁愿走老线


原帖由 兰温特快 于 2012-2-22 23:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
杭甬这么下来速度不快的话基本上没啥意思。。跟现在老既有线比没有优势。。

岭乐高铁 发表于 2012-2-23 13:55:45

杭黄不拉直线是没有前途的............
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