usacock 发表于 2012-2-26 21:38:01

没有海子陪伴的那两年嘉兴铁路

2010年2月---2012年2月这两年对于嘉兴铁路的变化是相当大的。
沪杭高铁建成通车，嘉兴南站4台8线的站场规模应该是足够用了。
现在嘉兴站只有普通列车办客，高铁D车都转到嘉兴南站了。沪杭区间上没有图定的绿皮车了。
沪杭高铁开通后，嘉兴站增加了T211/212，K79/80，K137/138，T281，K470，T101/102，T111/112，K527，K495/496，T82这些车的办客。
之前很多嘉兴车迷盼望的车增加了嘉兴站办客。现在跨越嘉兴站的图定车只有T99/100，Z9/10，T81，K528，K834，T7786。
现在嘉兴站图定办客88趟，嘉兴南站84趟，应该说停车数量相当不错了。嘉兴（普铁加高铁）的客流也比高铁开通前更大了

753 发表于 2012-2-27 06:04:59

是啊,现在出去感到特别方便,另外嘉兴站还能出晚点票,去上海南基本是随到随走的.

ChinaZJ 发表于 2012-2-27 07:58:31

普铁把车都拦下就好了:lol 。

向莆铁路2828 发表于 2012-2-28 16:04:36

从江西到嘉兴南站的车都没有，还要到桐乡，海宁转回嘉兴。

T779 发表于 2012-2-29 21:07:49

4月调图后，嘉兴站车次可能会减少。:(

Bill.S.Carl 发表于 2013-5-6 21:18:34

动局喜欢欺负嘉兴。

杭局硖段 发表于 2013-5-6 23:04:54

还有Z85/86.

无聊就看火车 发表于 2013-5-7 08:43:04

嘉兴站检票的工作人员 把每个旅客都当做逃犯一样查票

柳局玉段~~ 发表于 2013-5-7 12:12:20

K834是因立折需要而跨越嘉兴的，K834的停站非常少，可以跟大特快比了，K834遵义始发，才停14个站，而K833终到贵阳，停了21个站。主要是K834时间紧促，不宜晚点。
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