南宁铁路局两司机防止国际列车相撞获万元奖励

星火站值班员 发表于 2012-3-11 12:30:49

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:09 编辑

2012年2月16日，南宁铁路局司机梁坚、谷超峰担当中国凭祥至越南同登24503次国际联运列车的值乘任务。21时50分，当列车按同登站所排进路，以15公里的时速驶入车站4道时，坚持不间断瞭望的两位司机，猛然发现运行前方有列车在同一股道，若继续运行必将造成两车相撞。他们当即采取紧急停车措施，同时向同登火车站报告。21时51分列车停下，距离前方列车不到100米。随后，在翻译人员的协助下，同登火车站工作人员以手信号调车方式，引导列车驶离该股道，并安全进入同登站3道停车。鉴于梁坚、谷超峰二人安全责任意识强，工作认真负责，严格执行作业标准，发现险情果断采取有效安全措施，防止了国际列车冲突事故，南宁铁路局决定给予他们1万元奖励。

金刚葫芦娃 发表于 2012-3-11 13:28:16

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:09 编辑

安全无小事！外事无小事！

柳局玉段~~ 发表于 2012-3-11 17:34:11

越南的信号不是一般的烂

无忧草 发表于 2012-3-11 21:43:24

15KM时速，随时可停下吧。

1380/1379 发表于 2012-3-11 23:27:55

还好发现及时，否则又要被小越大做文章了

小火车SS9 发表于 2012-3-12 15:12:08

回复 #0 星火站值班员的帖子

有我永州你乘降过的车站

nflove 发表于 2012-3-19 12:52:08

好事啊，值得这重奖

baoketu 发表于 2012-3-19 20:55:16

原帖由柳局玉段~~ 于 2012-3-11 17:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
越南的信号不是一般的烂

似乎是天朝援建的:lol

广西动车 发表于 2012-3-19 21:34:16

很久前的事了吧:handshake

长安盛世 发表于 2012-3-20 16:13:27

牛叉，安全第一。。

东门子 发表于 2012-3-22 04:26:30

这种事不止越南有中国也有滴
2月22日株洲信号楼在给K846到达单机办理入库进路时发生严重错误，把K846到达机进路排到了已经有客车停靠的2道
K846到达机司机在越过D40信号机前及时发现采取制动停车后联系株洲信号楼信号楼又让他们退回原位。。。:Q

独孤雨 发表于 2012-3-22 12:30:09

在车站撞车可是低级错误

独孤雨 发表于 2012-3-22 12:31:14

原帖由东门子于 2012-3-22 04:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这种事不止越南有中国也有滴
2月22日株洲信号楼在给K846到达单机办理入库进路时发生严重错误，把K846到达机进路排到了已经有客车停靠的2道
K846到达机司机在越过D40信号机前及时发现采取制动停车后联系株 ...
这种情况是否会追究相关责任人的责任？

东门子 发表于 2012-3-23 07:39:14

回复 #12 独孤雨的帖子

那就要看株洲站怎么推责任咯按理说是推不过去
就算电脑不显示红光带股道占用图上不可能消失啊

152mm 发表于 2012-3-29 21:54:47

原帖由 1380/1379 于 2012-3-11 23:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还好发现及时，否则又要被小越大做文章了

没错，。，，，，，，，，，

铁道游击队长 发表于 2012-4-3 13:28:07

难道没有联锁？不可思议
除非是轨道电路分路不良

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