上海局K8482/3 和K8378/5跨漯阜线不是更好吗？上海--阜阳--漯河
K8482/3 上海--阜阳 和K8378/5上海--阜阳改编开行上海--漯河，跨武汉局的漯阜线成为跨局列车不是更好吗？本来漯阜线的一部分阜阳到界首就是上海局的地盘。 漯阜线的复线电气化完工没 还没有漯阜线的复线电气化完工 LZ K8378 怎么可能走漯阜线 不可能的因为K8378要在阜淮线上办理职工通勤 漯阜线改造不结束，神马都是浮云！ 漯阜线上已经没有上海局的地头了，阜西都是武局的了 估计这个可以开行的，毕竟可以方便漯河及附近的人民进沪的 原帖由 一帆 于 2012-3-13 21:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gifK8482/3 上海--阜阳 和K8378/5上海--阜阳改编开行上海--漯河，跨武汉局的漯阜线成为跨局列车不是更好吗？本来漯阜线的一部分阜阳到界首就是上海局的地盘。
K8378原来是上海——淮南延伸到阜阳的，不可能跨越淮南
K8482/3和K8378/5延长到漯河发车，还是走淮南的，原运行线路是不变的。
延长到漯河发车，还是走淮南的。原来的运行线路是不变的，只是延长之后新增加了界首、周口、漯河三个站。 这是建好之后的事 我也一直在做这个梦，可惜都要毕业了吗还没圆梦。 年底漯阜才改造好,明年吧 延长到漯河 还不如一直延长到郑州呢 取消郑合车....换机供车底 郑局HXD3C/SS8直通上海 虽然有点不靠谱不过电气化之后 阜阳淮南几个车很有可能换机供车了... 漯阜会收回国有吗？ 漯阜线路已经是武局国铁了。 漯阜铁路改建后最大区段设计输送能力1.66亿吨∕年，客车近期10对∕日，远期14对∕日。 漯阜铁路复线电气化改造有望今年完成通车
据周口日报3月9号报道
“漯阜铁路复线电气化改造有望今年完成通车，工程建设进度已经精确到月。”漯阜铁路复线电气化改造工程自2008年开工以来就备受市民关注，漯阜铁路复线电气化改造完工后，我市铁路将成为连接豫皖两省、连接京广铁路与京九铁路的重要连线，也是我省通往华东的一条最便捷的通道。
据了解，2012年漯阜铁路复线电气化建设主要工程为:5个站房建设，即周口、项城、沈丘、界首及太和站新建综合站房工程；4个双绕路段将在年内开通，其中川汇区境内有12公里，项城市境内8公里，颍河大桥路段9.4公里、太和境内16公里；在场站改造工程方面，今年将完成漯河和阜阳两个枢纽的站场改造工程。
据报道，漯阜铁路增建二线工程计划总体目标是2012年建成开通漯阜铁路。具体安排为，站房工程建设方面，2012年一季度站房陆续开工，7月份主体结构陆续完成，8月份信号楼部分完成，11月份全面建成。在铺架工程方面，区间架梁于4月份完成，漯河、阜阳两个枢纽9月份完成。在线路区间工程方面，9月至11月陆续开通剩余的13个区间130公里线路。在站后工程方面，4月份启动孟庙站改，6月份启动漯河和阜阳枢纽站改，11月份开通双线电气化，12月份完成缺陷整治、竣工验收。 原帖由 <i>st19970901</i> 于 2012-3-17 20:02 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6869005&ptid=447577" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
延长到漯河 还不如一直延长到郑州呢 取消郑合车.... 换机供车底 郑局HXD3C/SS8直通上海 虽然有点不靠谱<br />
不过电气化之后 阜阳淮南几个车很有可能换机供车了... <br />
这样就又多牵涉一个局了，不过到平顶山是可以考虑的。 你们要明白一件事好吧 K8482/3 8378/5这是上海局管内车 虽然洛阜铁路属于国铁但是属于武汉局这样一来就行车跨局了 车次就要变 希望可以开行成功
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