航站楼和指挥塔。
这个是什么区域，不晓得了
一楼是到达厅。
入口写了闲人免进。
和保安大哥沟通下，说只在门口拍，不进去，拍到了几张。这是办票半岛。
[ 本帖最后由 上局泰段 于 2012-3-17 23:59 编辑 ]
:L 只有扬州宣传语？这个机场泰州也有股份啊
出发层和到达层有垂直电梯和手扶电梯，很和谐。左边是安检通道了。
天花板很漂亮。
出来了:lol :lol 。
出发层车辆平台还是很宽敞。
到达厅通往公交区域、社会停车场区域，有挡雨玻璃，设计很人性化。
社会停车场是个半地下化的。
回望，到达层的路面还在施工中。
泰州真不错！呵呵
候机楼的大牌字还没有竖起来，估计应该是要写“扬州泰州”吧。
“我看见了你的触手”，登机桥。机场一共有6个登机桥位，另有6个远机位。
登机桥不是“上进下出双式”，而是单式。旅客要走到出发厅再下一楼到达厅，这点跟无锡机场是一样的。题外话，目前扬泰机场级别是4C，无锡是4D。将来要机场级别要提升到4E级,必须要将登机桥改造成“上进下出双式”。
再来一张。扬州泰州机场是单纯的民用机场，界别只有4C级，是没有信道（滑行道）的，跑道通过联络道直接连接停机坪。飞机起飞，是先滑行进入跑道，走到一方尽头，回转180度，再加速起飞。降落也是一样的道理，必须滑行到尽头再转180度，回头进入联络道。目前江苏北部单纯的支线民用机场如淮安涟水、南通兴东，也都是这样。
返程啦，希望下次见到“你”，是来坐飞机的时候。
全贴完，谢谢观赏。