回复 #2 兮兮 的帖子
有些车站万吨不能停啊,再说呼市到集宁路段限速太多了 :Q :Q :Q :Q :Q 呼局的特色,哈哈,经常避让不过很像知道,呼市到包头的时候,K1673是不是在包头东避让K43呢? 上次坐K274在康庄停车3小时。。。 正常 上次去長春 包頭站開車前讓兩個大列 開車晚點30分鐘 原帖由 兮兮 于 2012-3-21 23:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
咋还客车让大列呢?
本人坐T车还让过货车 在呼局,万吨大列的级别高过T 原帖由 宇星 于 2012-3-22 16:04 发表
上次坐K274在康庄停车3小时。。。
停3个小时?干球啊? 干脆把忽悠局给大秦公司,客运停球了算了
回复 #11 wzf 的帖子
原因不明。。。晚上7点30才抵达赤峰站回复 #9 橘子西瓜 的帖子
T282是全路的笑话啦 呵呵 一般来说,在呼局境内客车是不会避让万吨空放车的,即使是上行万吨重载也要给客车避让但遇到大列压着后边的客车是经常有的事,因为呼局境内能够停放万吨的站场数量有限,比如
民族至台阁牧下行区间,高峰期时由于西场的原因,下行万吨空车经常被叫停呼和站一道或机外,
这样会造成从白塔到呼和站的一连串连锁反应,客车也只就不能按时进站了
回复 #15 呼局集段 的帖子
万吨和客运混跑,大秦也没有啊 呵呵 楼主的ID。。。。。。:L
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