提速列车 发表于 2012-4-9 18:59:00

高铁最大的受益者是沿途中、短途旅客，价格尚可以承受，速度绝对无敌。

loveour 发表于 2012-4-10 20:20:14

原帖由 <i>senxialei</i> 于 2012-3-26 15:12 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6876624&ptid=448398" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
中国西部的地质条件和东部的地质条件不能比。因此西部建高铁的造价是很高的，不合算。还有西部经济条件还不行，老百姓坐不起高铁。铁路又不能做赔本的买卖，它也得考虑经济成本核算的。 <br />
西部成本不会更高的，但是由于风沙的缘故，可能维护成本会更高。西部人均收入并不算很低，很多人经济条件还可以，主要问题是人口比较少，不见得能支撑起很大的客流。

hebeqi 发表于 2012-4-10 20:40:56

原帖由 loveour 于 2012-4-10 20:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

西部成本不会更高的，但是由于风沙的缘故，可能维护成本会更高。西部人均收入并不算很低，很多人经济条件还可以，主要问题是人口比较少，不见得能支撑起很大的客流。

参见兰新二双防风明洞

骑兵大尉 发表于 2012-4-18 11:11:36

不知道兰新第二双线能不能全程跑动车？

开发商 发表于 2012-4-18 22:07:41

高铁又不是飞机为什么坐不起

h-r 发表于 2012-4-21 22:24:22

拉萨应该也会有动车，川藏线设计时速200，即将开工。

阿浩哥 发表于 2012-5-2 09:26:54

回复 #1 senxialei 的帖子

呼和浩特也叫西部？真心的无语了

浙C0577 发表于 2012-5-3 09:53:52

原帖由 阿浩哥 于 2012-5-2 09:26 发表
呼和浩特也叫西部？真心的无语了
按中国经济区域划分已经算西部了，吉林的一个朝鲜族自治州与湖南的一个也是参看西部大开发的有关文件

woter1 发表于 2012-5-4 10:25:02

回复 #27 阿浩哥 的帖子

关键是内蒙东西走向狭长，要说西部大开发可以算，中部崛起也可以算，东北振兴也算，政策倒是给的很够
呼和浩特是首付，当然那就算是西部了，不过从地理意义上，应该是华北北部

阿浩哥 发表于 2012-5-11 22:22:32

回复 #29 woter1 的帖子

这个话我同意。。。

阿浩哥 发表于 2012-5-11 22:24:42

回复 #28 浙C0577 的帖子

按经济呼包更不能算西部了。。看看包头，呼和每天飞机到北京的航班，在看看有多少火车。客流如何，就是修350的线也完全不过分，因为距离太近了。

lx0618 发表于 2012-5-11 22:42:06

原帖由 heavy261 于 2012-4-7 01:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
兰州到北京 飞机票打折能到400 现在76的硬卧好像是300+
低速动车在西部真的没撒市场
1913789
道是需要想兰州到西宁这中短途的动车

春运时它不打折吧？我买这打折机票不交其他两项费用不行吧？特价票改签打折不是说退就退说签就签吧
宝兰修好了难道一定要全开兰州至北京的吗？不能有到天水西安郑州的么 一定要全部长途么

wljh2211 发表于 2012-5-28 17:26:45

:victory: :victory:

岭乐高铁 发表于 2012-5-30 14:16:38

拉萨---林芝 必须有高原动车，速度200

农机二NJ2 发表于 2012-6-12 11:36:05

把NJ2两车头一放在前面,另一放在后.中间弄个六节七节的车.不成动车了.

上局乔司段 发表于 2012-6-12 14:12:09

原帖由 <i>农机二NJ2</i> 于 2012-6-12 11:36 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6943194&ptid=448398" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
把NJ2两车头一放在前面,另一放在后.中间弄个六节七节的车.不成动车了. <br />
高，实在是高！:lol

shoemaker 发表于 2012-6-23 01:39:40

原帖由 <i>h-r</i> 于 2012-4-21 22:24 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6902028&ptid=448398" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
拉萨应该也会有动车，川藏线设计时速200，即将开工。 <br />

这还不知道是猴年马月的事情

缪华濛 发表于 2012-10-20 10:49:17

高速铁路应当长远看，个人觉得楼主的想法有些短浅了。西部的发展会比东部更加快速！也需要高速的交通运输。

我佛山人 发表于 2012-10-20 12:24:35

回复24#：
兰新第二双线设计时速为300，肯定是跑动车吧。

中国新民歌 发表于 2012-10-24 15:37:03

没什么意思
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查看完整版本: 五年内除了拉萨，所有的省会都有D车了