老百姓动车 发表于 2012-3-28 00:16:39

蚌埠站到京沪高铁蚌埠南站的联络线修好了么？

如果能跟合蚌客专一起开通，或许会大量开行“合肥——蚌埠南——蚌埠”的城际列车。

genghb111 发表于 2012-3-28 08:02:13

蚌埠到蚌埠南站的联络线目测应该已经建好了。

sw770903 发表于 2012-3-28 08:43:38

蚌埠至蚌埠南的联络线已完工

baoketu 发表于 2012-3-28 12:34:28

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如果能跟合蚌客专一起开通，或许会大量开行“合肥——蚌埠南——蚌埠”的城际列车。

野马开始关心蚌肥了？:lol

出云银河 发表于 2012-3-28 12:54:39

大量不至于吧，蚌站消化得了吗

新闻眼 发表于 2012-3-28 13:48:48

其实关键还要看合肥北上的客流，要是有一半以上从蚌埠南转车就好了

genghb111 发表于 2012-3-28 14:31:27

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其实关键还要看合肥北上的客流，要是有一半以上从蚌埠南转车就好了

现在的人除非不得已，多数不愿意转车，都愿意坐直达车，所以能有20%的人在蚌埠转车就不错了。

奔跑的张飞 发表于 2012-3-28 14:46:59

好像已经差不多了。。在龙子湖那边线路就分开了。。

lpq5334109 发表于 2012-3-29 13:23:59

联络线已经完工了

Alpha2000 发表于 2012-3-30 06:58:18

关键看联络线及蚌埠站信号系统万一是ctcs0就只能d了。学习一下。ctcs0和lkj是一回事吧。

genghb111 发表于 2012-3-30 08:14:17

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关键看联络线及蚌埠站信号系统万一是ctcs0就只能d了。学习一下。ctcs0和lkj是一回事吧。

从蚌埠站开出来的最好是D，便宜呀，何况长途动车都在蚌埠南站，蚌埠站一般都是“蚌埠-合肥”的动车，距离不远，开D车很合适。

奔跑的张飞 发表于 2012-3-30 12:39:00

蚌埠到合肥130多公里。。估计开D和开G差不了几分钟。。

oftenspring 发表于 2012-3-30 13:06:18

联络线只是作为紧急情况使用，不会有车跑的。武广株洲白马垅站的联络线可为明证。

其实我是神 发表于 2012-3-31 10:08:20

原帖由 oftenspring 于 2012-3-30 13:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
联络线只是作为紧急情况使用，不会有车跑的。武广株洲白马垅站的联络线可为明证。
合蚌的起点就是蚌埠站，蚌埠站站改也是合蚌的配套工程

SS9G1983 发表于 2014-8-21 22:58:56

其实我是神 发表于 2012-3-31 10:08 static/image/common/back.gif
合蚌的起点就是蚌埠站，蚌埠站站改也是合蚌的配套工程

蚌埠站站改和蚌南联络线就是个笑话，后会无期啊{:4_104:}

新闻眼 发表于 2014-8-21 23:42:26

反复的推

百里挑伊 发表于 2014-8-22 05:52:43

   ~~~   

herojwl 发表于 2014-8-22 08:26:15

楼上挖坟呢吗？
每年挖一次
看几年搞定
哈哈

wzbzoe 发表于 2014-8-22 08:45:33

genghb111 发表于 2012-3-28 14:31 static/image/common/back.gif
现在的人除非不得已，多数不愿意转车，都愿意坐直达车，所以能有20%的人在蚌埠转车就不错了。

我一般都从合肥去徐州东从蚌埠南 转车怎么可能啊哈哈
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