请问:T155徐州下车倒T131、T163或T137风险大吗?
网上看T155这车票额很富裕,就不知到徐州的正点率如何?因此也不敢预先把接续的票买下。 一旦晚于开车时间去改签要多费口舌;再者,现在T车卧铺还是不能改签吧? 原帖由 <i>ruiyup</i> 于 2012-3-28 11:07 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6878201&ptid=448560" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />一旦晚于开车时间去改签要多费口舌;再者,现在T车卧铺还是不能改签吧? <br />
始发改签没问题。不过赶T163风险极小。 原帖由 Watier 于 2012-3-28 12:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
始发改签没问题。不过赶T163风险极小。
谢谢,那太好了!
说了三个车,其实最心仪的还是T163——身份牛速度亦快;加上T155来头也不小,这一趟可算是值了:victory: 原帖由 Watier 于 2012-3-28 12:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
... 不过赶T163风险极小。
对了,不会是T163常晚点吧?
另外了解西安车和大连车的正点率吗?多谢了!
回复 #5 ruiyup 的帖子
几次坐T131的时候到徐州都晚点,半个小时到两个小时不等。 幺三幺沪宁上正点率还可以 T163常年晚点。最近西部货列出轨,更晚一些。 多谢各位!顺便请教下:神车1461在沪宁段的正点率如何? 1461一般晚20分钟以内 泰哈车一般到北京站不会晚太多,会正点发车,毕竟要追踪3Z,而且后面有T65 T63
其实T155徐州下和Z73蚌埠下换乘T163几乎没问题,我估计LZ选泰哈车是因为YZ剩余多吧:lol
顺便说一下,现在这些个追踪运行的,正点率也不能保证,我24号Z96去南京,到南京晚点10分,搞的Z92磨到22点09分才走,T164在22点11才报进站,T164出站,Z10还没进站:L 对。T155剩余铺位多,在代售点可以随意选。
倒希望1461能晚得多点,因我是去无锡:lol T65换T163不是也挺好嘛 原帖由 始发改签 于 2012-3-28 22:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T65换T163不是也挺好嘛
不是觉得T155牛嘛! 原帖由 <i>始发改签</i> 于 2012-3-28 21:28 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6878789&ptid=448560" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
泰哈车一般到北京站不会晚太多,会正点发车,毕竟要追踪3Z,而且后面有T65 T63<br />
其实T155徐州下和Z73蚌埠下换乘T163几乎没问题,我估计LZ选泰哈车是因为YZ剩余多吧<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> <br />
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顺便说一下,现在这些个追踪运行的,正点率 ... <br />
沪宁线上行最近经常晚点,Z10很多情况下都晚到Z74后面了,至于T164,基本上在蚌埠就被动卧踩了。 神车1461在沪宁段的正点率比较好 原帖由 yusong2010y 于 2012-4-2 10:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
神车1461在沪宁段的正点率比较好
那是因为点松,不过常州还是得挨T31的踩,停车14分,无锡站被Z9踩,进上海前再让Z91 难说,该车经常晚点 原帖由 始发改签 于 2012-4-2 13:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那是因为点松,不过常州还是得挨T31的踩,停车14分,无锡站被Z9踩,进上海前再让Z91
Z91估计经常踩不到1461,自己常年就晚点。:lol
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