luxuan_1 发表于 2012-4-2 19:37:01

回复 #3 Berliner 的帖子

我也怀念05年的时候 下班都是做T7***开头的车回家，印象中比D车要安静的多，也不会左右微晃。没有网络售票，周五到点很难买，买不到就只能挤后面一班好像是去太原的K，只有两个硬座车厢，却要挤上7、8十个人。最恐怖的。那些个T7***也是庞巴迪的吗？感觉内饰很好啊，比动车温馨，很怀念。

上局涟段在苏州 发表于 2012-4-3 22:16:58

南京---上海早上是Z95,T131,T137,T115

下午是K55,K515,2001，K527,快鹿大巴

上海---南京   一早是2002,K528,上午是K360,下午是4大T,T112,T132,T138,T116,晚上是Z96,T164,T52

西子号只有软座了，pass吧。。。。

注册真麻烦 发表于 2012-4-3 22:21:41

我觉得8433还是可以接受的

cynic 发表于 2012-4-4 06:13:04

原帖由 luxuan_1 于 2012-4-2 19:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我也怀念05年的时候 下班都是做T7***开头的车回家，印象中比D车要安静的多，也不会左右微晃。没有网络售票，周五到点很难买，买不到就只能挤后面一班好像是去太原的K，只有两个硬座车厢，却要挤上7、8十个人。最 ...


当时的时刻表：不知道为什么直达的T707/T708用时反而长
T703南京13：27——14：45无锡14：48——上海15：44
T704上海 8：30—— 9：25 无锡9：29——南京10：47
T705南京13：20——14：55苏州14：58——上海15：37
T706上海 8：37—— 9：15 苏州9：19——南京10：54
T707南京12：48——上海15：30
T708上海 8：44——南京11：26

现在直达的Z95/Z96也要跑2小时21分，不过相比05年时的47元，现在Z、T的性价比很高了

cynic 发表于 2012-4-4 06:19:38

原帖由 上局涟段在苏州 于 2012-4-3 22:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南京---上海早上是Z95,T131,T137,T115

下午是K55,K515,2001，K527,快鹿大巴

上海---南京   一早是2002,K528,上午是K360,下午是4大T,T112,T132,T138,T116,晚上是Z96,T164,T52

西子号只有软座了， ...


T131和T137只有站票，到是T163能买到坐票。

不过从陇海过来的，很有可能晚点

yusong2010y 发表于 2012-4-4 10:02:12

南京上海间沪汉D车，还是性价比挺高的
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