上局扬州站
发表于 2012-4-2 12:46:44
Watier
发表于 2012-4-2 14:23:40
可以凭感觉嘛 感觉车速降了就是五百五 车速没降就是六百
非洲袋鼠
发表于 2012-4-2 15:44:04
LS是运转车长？
百川堂主
发表于 2012-4-2 17:32:51
其实是等着升到了600或者降到了550然后直接报这两个数字，大多不会报别的
南局贵溪段
发表于 2012-4-2 17:34:31
不懂路过的，没事闪人
上局扬州站
发表于 2012-4-2 17:48:02
江湖小子
发表于 2012-4-2 21:54:21
有一次坐某车，贯通实验的时候，车长报的尾压是五百五，然后死机就问说怎么驾驶室显示的是五百四，然后运转车长就重新说了遍尾压五百四
dapei0613
发表于 2012-4-2 22:29:57
一般是没人看的
yusong2010y
发表于 2012-4-4 10:52:43
我乘车的时侯大多注意看，多是显示六百
376865519
发表于 2012-4-4 22:31:57
运转车长真伟大,坐着火车走天下.左手拿着密码箱 ,右手拿着大哥大。从出勤，到退勤，只有一句话,尾部风压600KPA。
一般都是600左右，贯通实验撩一闸，减压到550左右
奔跑的张飞
发表于 2012-4-5 22:30:19
原帖由 376865519 于 2012-4-4 22:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
运转车长真伟大,坐着火车走天下.左手拿着密码箱 ,右手拿着大哥大。从出勤，到退勤，只有一句话,尾部风压600KPA。
一般都是600左右，贯通实验撩一闸，减压到550左右
运转车车长的工作哪是那么简单的。。不懂别乱说
页:
[1]