进站买票，乘坐小清新的人不少啊。
中华门站车已经不多了。
站前景象。
候车室。
售票处外景
候车室的铁路图。此图已经比较老了，连宁启线都没有
那天的7102次晚点半个小时。进站了。
机车停靠位置。中华门站是老站了，站台还是比较长的。
这种水牌？
这年头，用敞车装集装箱是流行，不用板车。
宁东真有钱啊，用狮子拉普客。跟我们新长换4B吧。
前面的那位童鞋，是本站的车迷吗，看你一直拿着高炮。
[ 本帖最后由 上局泰段 于 2012-4-6 21:17 编辑 ]
22B型的车底，不错。
水牌肯定不能少。
真车迷肯定要到列位。才拍了一张，就有位“大人物”看到我拍列尾，就把门关了，不和谐。
车临停紫金山站，以为要让车，结果没有，马上又开走了，搞不懂。
车侧线进入沪宁线了，抓拍宁芜零公里标，手机像素太低，不清爽。
中午没吃饭，肚子咕咕叫。为了看车，花大价钱到某旋转餐厅。拍到了染红的京沪神车1462次从南京站出站。
玻璃太脏了，影响拍摄心情，就没多拍。
回家了，那天的临客8406次票价很和谐，到泰州才13元，不过人也很多。本趟临客只有一节是座位车，其余都是卧代座。
我觉得，每天14点以后，南京再没有发宁启的客车，有点不和谐。实际上如果在傍晚5、6点左右能有趟图定车到南通以及盐城，客流应该是有的。
这个时候是南京站的真空，只有一趟临客停3站台，其余普铁站台一趟车都没有。