关于扬州西安车
自从扬州西安车改路不走南京以后,南京到西安的票就很难买了。靠上海的过路车根本不可以。请问这车客流很好吗?为什么跨越南京? 扬州要单干:lol 过南京,两次过江,得不偿失 京沪线已经少了好多车了。。。。。K162/1,T33/4,K294/3,T7799/7800,K8471/2........安排个K60有那么难吗。。。。。。 南京到西安车还是很多的,车票平时并不难买。现在扬州到西安车票并不比南京好买。 支持改回原线路运行~ 支持现有线路!。 应该再增一趟南京到西北的始发车 我还希望苏州加开西北的始发车呢,呵呵,看着T112苏州站的零预留,真心的DT。
T112南京站大量票额预留。
回复 #8 锅包肉 的帖子
春运时听列车员说T112南京8软卧、2节车厢硬卧、1节车厢硬座预留。 扬州西安车不进南京是为了给大桥减压。。。。 原帖由 上局扬州站 于 2012-4-14 11:48 发表地球人都知道,可以进南京北
把六合改成南京北就行了。
回复 #12 上局扬州站 的帖子
林场进度怎么样?会不会办客?毕竟有地铁三号线 支持改回原线路运行回复 #3 上局涟段在苏州 的帖子
2过长江,:lol :lol 原帖由 上局扬州站 于 2012-4-13 16:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif比上海杭州还是少很多:lol
T112在上海几乎可以忽略,似乎是没预留的 原帖由 浦巴杨高 于 2012-4-16 11:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T112在上海几乎可以忽略,似乎是没预留的
112在苏州站更可以忽略,一张硬卧都没有。
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