武广高铁两个阶段切割调度已经圆满完成，两次阶段汇报
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:08 编辑一、两次切割管辖里程情况：
2009年12月26日武广高铁开通后，武汉局管辖1069公里的武广调度权、广铁集团管辖范围为0公里。
2011年12月27日第一次切割后，广铁集团管辖调度范围增加到：707公里。武汉局与广铁集团在长沙南为局分界口
2012年04月10日第二次切割后，广铁集团管辖调度范围增加到：854公里。武汉局与广铁集团在赤壁北为局分界口
二、两个阶段切割调度管辖情况：
2009年12月26日武广开通后，广铁集团无调度车站线路范围。
2011年12月27日第一次切割后，广铁集团增加车站调度有：广州南站、广州北站、清远站、英德西站、韶关站、郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站
2012年04月10日第二次切割后，广铁集团增加车站调度有：汨罗东站、岳阳东站
[ 本帖最后由 Z177 于 2012-4-17 16:52 编辑 ]
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:08 编辑
这说明什么~~~~~~~~~~~~
石武 怎么分 怎么切割 牵扯三个局 4月10日的切割，还进行了内部调整。武广调度台（一台，二台，三台）的辖区范围，是武汉---广州北区间。
将原来管辖的广州北---广州南区间，划给广深港调度台管辖。:lol 为什么不放在长沙？真的对信号线路有万分的信心？ 还是广铁V5啊，仰着头佩服一下
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