川藏铁路拉林段有望年内开工建设
川藏铁路拉林段有望年内开工建设2012年04月21日
来源:西藏日报 作者:田志林
本报拉萨4月20日讯(记者 田志林)日前,记者从自治区领导与铁道部专家组座谈会上获悉,川藏铁路拉萨至林芝段可望年内开工建设。
记者了解到,此次会议确定川藏铁路拉萨至林芝段项目建设力争年内开工建设。川藏铁路总长约1900公里,预计投资约1300亿元,建设周期6年,设计时速为200km,年货运量达1000万吨。据介绍,川藏铁路线路为成都——雅安——康定——昌都——林芝——山南——拉萨。其中,拉林铁路属于川藏铁路的一部分,全长435公里,拉林段线路确定为拉萨市的堆龙德庆、协荣隧道、贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林、林芝。林芝至昌都段为527公里,经康定、雅安至成都,川藏铁路整个建设周期为6年。届时,拉萨到山南不足1个小时,到林芝只需2个多小时。 川藏铁路设计时速200KM》?以后难道要跑动车? 能跑80公里就是极大的胜利,其实这条路只要修起,跑多少公里非常次要。 200km/h,玩笑开大了:lol 应该是160吧???? 拉萨到林芝地段地理情况不是很复杂吧? 能电气化吗?附近的电网条件能保证供电吗? :lol 川藏铁路拉林段要是能跑200那就太好了。真正的高原动车啊。成都到林芝段地质复杂,按120速度设计吧。 未来这样分配
青藏线 T27、K917 新增青岛——拉萨T
川藏:T222、T164(上海——南京——合肥——武汉——恩施——达州——成都——拉萨)
滇藏:T264(广州——南宁——昆明——拉萨) 加开昆拉车 我勒个去,整的跟真的一样????? 有什么奇怪的?!
成都-蒲江-雅安段双线,设计时速250公里/小时,雅安--康定段,设计时速200公里/小时,康定--林芝段,单线,设计时速180公里/小时。 如果林芝能通火车的话,那将是很有战略意义、经济意义的事啊,现在拉萨到林芝真的是太不好走了
回复 #10 kelvinwhen 的帖子
雅安——林芝段如果想达到180,难度可不是一般的大了。[ 本帖最后由 decsjdz 于 2012-5-9 10:30 编辑 ] 2015年成都——雅安、昆明——香格里拉、拉萨——林芝都能通 原帖由 decsjdz 于 2012-4-26 10:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
雅安——林芝段如果想达到180,难度可不是一般的大了。
参见http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=438775&highlight=%2Bdecsjdz
官方文件里就写的180。ZGZY已经决定在十二五启动全线。 原帖由 kelvinwhen 于 2012-4-28 02:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
官方文件里就写的180。ZGZY已经决定在十二五启动全线。
指的是川藏全线?真的吗?滇藏呢? 这条路修好了真的就是奇迹了~ 成都——格尔木建好就会近很多 这个记者很好玩。。。
回复 #13 shuai 的帖子
成雅段磨磨蹭蹭,而且之前只开工成都市区段,不好说。丽香段不大可能。目前虽然举行了开工动员大会,但是没什么实际开工动作,金沙江大桥桥位还在论证中。这线路虽然短,但地质地貌影响大,按现在的建设速度,三年内恐怕搞不定。
拉林段不好说。十二五开工应该问题不大,但十二五不见得会开通。
林雅段和中甸波密段就得看中央意思了吧
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