回复 #16 长沙客运段 的帖子
我想知道原来4401的那些车底都哪ㄦ去了呢?不过我观察到:YZ22B_338735这节车厢去年1月曾被编在4401的13车,现在编在4419的06车。 原帖由 huowq 于 2012-5-9 18:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我想知道原来4401的那些车底都哪ㄦ去了呢?
不过我观察到:YZ22B_338735这节车厢去年1月曾被编在4401的13车,现在编在4419的06车。
哦,应该是京局给拆分了,一些车可能存放康庄车库,或者北京列车段,当然西直门站内的绿皮车没准也会有。 感觉没有什么可能性,当然能通最好 这事儿要支持……
回复 #11 DF11-0160 的帖子
比起八字交路要轻省一点吧?回复 #13 huowq 的帖子
平常6451客流就不错 到春运时人更多 因此一直都没停 2010年春运的时候缩编 因旅客乘降导致站停延误非常厉害回复 #25 railtycoon 的帖子
对对,今年春运节后就四节车还坚持跑呢。 廊坊下的人多,我坐这车在廊坊基本上没正点发过车,过了廊坊车上就很清静了。 要是延到天津站,客流应该只会有增无减。 4420的软座还是不错的。 很怀念6463/6464,舒服的空调车厢,不错的时刻~回复 #28 长沙客运段 的帖子
那车北京站开点太早 不过有的时候用大马力遛遛轴 这回看看偏执狂还有什么话可说!
页:
1
[2]