D/G的速度什么时候可以回归？
7/23甬温事件后，D车、G车速度各降了50KM/HR。事件过去半年了，不知信号系统等方面完善的怎样了？ 急切盼望着D/G车速可以回归！有哪位知道点消息，给透漏一下？：-）至少要明年两会以后新部长上来以后
至少要明年两会以后新部长上来以后回复 #1 浙C0577 的帖子
不会吧，要这么长时间。前段时间网上讲正在研究，可没个准信儿。 唉。。。 原帖由 浙C0577 于 2012-5-6 23:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif至少要明年两会以后新部长上来以后
明年要换新部长？高祖不会连任？ 涛哥都要下台换习哥了，铁道部长还有什么不会换呢？在当下政局下，高祖极有可能成为末代部长。高祖本身已经年纪大了，不求有功但求无过，不可能再大干一场，速度自然无法恢复。 涛哥都要下台换习哥了，铁道部长还有什么不会换呢？在当下政局下，高祖极有可能成为末代部长。高祖本身已经年纪大了，不求有功但求无过，不可能再大干一场，速度自然无法恢复。 G车降速与甬台温无关，好不？
还记得京沪开通的时候就率先降速了。
不过D车倒是与甬台温有关，G车觉得暂时没必要恢复，50公里能快多少啊? 现在已经不是以光鲜的数字作为衡量政绩的时代了。 期望200降速到160的普线动车能重新恢复到200 高祖等退休不作为，等下届部长吧 原帖由 <i>hxbcnmh</i> 于 2012-5-7 21:13 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6915247&ptid=450586" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
G车降速与甬台温无关，好不？<br />
还记得京沪开通的时候就率先降速了。<br />
不过D车倒是与甬台温有关，G车觉得暂时没必要恢复，50公里能快多少啊? <br />
恩，没错，只有京津和沪杭723之后降300，其它的都是723之前降的。 据说C2区段打丢车补丁了 只要丢车就报警 然后全线停运 提速起码需要等C2安全论证结束我认为250很有必要恢复 200与250差别很大呢 能先把既有线上D车恢复到200就不错了。不过，基本达不到这速度，能持续19x公里就差不多了。D车在客专上恢复250比较重要，G车跑300挺和谐的。这样，高铁上的D车和G车继续缩小时速差距，是不是待避会少些？ 原帖由 熟悉的陌生人 于 2012-5-8 15:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
能先把既有线上D车恢复到200就不错了。不过，基本达不到这速度，能持续19x公里就差不多了。D车在客专上恢复250比较重要，G车跑300挺和谐的。这样，高铁上的D车和G车继续缩小时速差距，是不是待避会少些？
京沪、沪宁、武广、郑西上的D还是250的 原帖由 zmtian 于 2012-5-7 00:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
明年要换新部长？高祖不会连任？
好像是岁数到了,连任不了. 乐观一点今年年底会恢复原先速度，但考虑到高祖要保晚节，提速可能要到明年底了。:Q
回复 #15 岭乐高铁 的帖子
200的动车真的太坑啊，温州南到杭州南 现在仅仅便宜了7块钱，但是时间却要长半个多小时，郁闷啊 原帖由 <i>浦巴杨高</i> 于 2012-5-8 15:48 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6916688&ptid=450586" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br /><br />
京沪、沪宁、武广、郑西上的D还是250的 <br />
京沪、武广上的D到300的都有。
京沪上的用380的D，武广上用2C和3C的D，经常能见跑到290以上。
只要按照点去跑就行，250的限速已经放开了。 原帖由 <i>浙C0577</i> 于 2012-5-8 19:02 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6916843&ptid=450586" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
200的动车真的太坑啊，温州南到杭州南 现在仅仅便宜了7块钱，但是时间却要长半个多小时，郁闷啊 <br />
我感觉老线160的D也很坑人，跟25T比起来基本上没优势了，除了提速快能多停站以外。
回复 #17 黄鼠狼 的帖子
对的，我也发现了。 这几次坐合武线，发现从南京之后到上海的速度就经常240-250了。仿佛又回到一年前。刚才在别的论坛看见一个小道消息，说年底前能恢复。
ebeing 发的：
“年底武广退下的2C可能跑沪汉，武广空挡由380AL填补，京武开通，武深加密，武局可能会配属到50组AL，另380D也有可能到武汉跑武广。线路年底京武300/350，初期28-32对京武（直达），京广初期可能不拉通！武广可能恢复350。合武恢复250，按G跑，收费！可能增加到20对含宜昌-上海。剩下的2A跑城市圈或调走。”
消息真实性待鉴定。
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