合肥到蚌埠之间的铁路叫什么啊
叫合蚌线还是淮南线的一部分? 合肥水家湖区间属于淮南线一部分,蚌埠水家湖区间叫水蚌线。 2楼说的对简单的说,就是淮南线水合段和水蚌线组成。 但是在全国铁路结算站的图上面 标注的是淮南线,水家湖到淮南段是水张线 二通道的线路名称确实比较乱。全国铁路结算站图显示“蚌埠~水家湖~合肥~芜湖”一线是淮南线,“淮南~水家湖”是水张线,“阜阳~淮南”是阜淮线。其中水张线的“张”是不是指张集? 原帖由 hbhs 于 2012-5-9 07:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
二通道的线路名称确实比较乱。全国铁路结算站图显示“蚌埠~水家湖~合肥~芜湖”一线是淮南线,“淮南~水家湖”是水张线,“阜阳~淮南”是阜淮线。其中水张线的“张”是不是指张集?
张楼:loveliness: 以后就称合蚌线了。 淮南线的里程标起于淮南站中,经合肥直通线(K100位于三十里铺北咽喉附近)止于芜湖东五场(化鱼山)
水蚌线里程标起于蚌埠站东咽喉止于水家湖站南咽喉
西张线起点于淮南西站四场西咽喉,止于张楼 原帖由 hbhs 于 2012-5-9 07:15 发表
二通道的线路名称确实比较乱。全国铁路结算站图显示“蚌埠~水家湖~合肥~芜湖”一线是淮南线,“淮南~水家湖”是水张线,“阜阳~淮南”是阜淮线。其中水张线的“张”是不是指张集?
八公山张楼,孔集西 在1985年之前,蚌埠到合肥之间的列车都要在水家湖换向,直到水家湖灯泡线建成,从蚌埠到合肥才实现了直通,直到现在还要限速45过侧线 原帖由 其实我是神 于 2012-5-9 23:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在1985年之前,蚌埠到合肥之间的列车都要在水家湖换向,直到水家湖灯泡线建成,从蚌埠到合肥才实现了直通,直到现在还要限速45过侧线
:lol 副版主名副其实、知识渊博。 原帖由 hbhs 于 2012-5-9 07:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
二通道的线路名称确实比较乱。全国铁路结算站图显示“蚌埠~水家湖~合肥~芜湖”一线是淮南线,“淮南~水家湖”是水张线,“阜阳~淮南”是阜淮线。其中水张线的“张”是不是指张集?
是张楼 淮南西站往西 进矿区的。。望峰岗 蔡家岗 八公山 毕家岗 张楼等站 这条铁路目前处于半停用状态~ 铁道部的官方公告依然是:淮南线是蚌埠东到裕溪口,不知道铁道部什么时候才能真正的改了。就像2007年才把北京到上海的铁路线改名成京沪线。 京沪线在南京长江大桥建成后就改了~~~07年是改名了沪昆线。
回复 #14 oftenspring 的帖子
是2007年才发得公告改成京沪线,当时是和京哈线,沪昆线,京沪线一起发得公告改的,北京到上海铁路过去是:京山线,京山津浦上下行联络线,津浦线,南京长江大桥,沪宁线 原帖由 上局扬州站 于 2012-5-12 20:32 发表应该是芜蚌线
江淮线 原帖由 vest 于 2012-5-9 23:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 副版主名副其实、知识渊博。
显然:lol 2007年之前部分铁路都有两种或两种以上名称,如北京——上海客运称京沪线,货运称京山线(京津段)、津浦线、沪宁线;又如北京——哈尔滨客运称京哈线,货运称京山线、沈山线、长大线(沈长段)、长滨线(哈长线)。2007年以后对京沪、京哈、沪昆、峰福线重新定义,但有的铁路示意图仍将蚌埠——芜湖标注为淮南线。。
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