阿姆 发表于 2012-5-12 19:33:38

徐江车和淮(北)江车，哈温车和沈温车重复系数过大！

沈温车可以从天津转入京九，再转入阜淮，淮南，水蚌，从蚌埠回原路。而徐州到江山可以走马鞍山，芜到杭州。
人家郑局聪明两班郑杭车走不同路线…………
人家公交都避免重复，铁路其实也该这样…

3040814045 发表于 2012-5-12 19:42:00

拿铁 发表于 2012-5-12 19:45:11

哈温、沈温常年春运哟~

阿姆 发表于 2012-5-12 19:51:02

京沪挤的要命…沈温还理解，徐江是真的要改了

阿姆 发表于 2012-5-12 20:09:41

原帖由 3040814045 于 2012-5-12 19:42 发表
那你说北京南-上海虹桥重复不重复，是不是该到武汉、广州绕下？那蚌埠、六安、阜阳到宁波东的5趟车怎么说，况且时间还挨着那么近，只要有客流就足够了。到了节假日不还是好多人买不到票。看了你发的其它帖子，感 ...
请尊重伪车迷，谢谢！伪车迷也是车迷！

上局扬州站 发表于 2012-5-12 20:26:47

始发改签 发表于 2012-5-12 21:12:05

原帖由 阿姆 于 2012-5-12 19:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
沈温车可以从天津转入京九，再转入阜淮，淮南，水蚌，从蚌埠回原路。而徐州到江山可以走马鞍山，芜到杭州。
人家郑局聪明两班郑杭车走不同路线…………
人家公交都避免重复，铁路其实也该这样…
说的轻巧,K8457/8机供车,走宁芜请问你上哪配2台猪头去拉活?

飞翔的鸡蛋 发表于 2012-5-13 07:01:48

回复 #3 阿姆 的帖子

上局平时在管内考虑DG车怎么安排，k车留着节假日保证运力就行了。这两k到站时间挺好，就是速度慢硬卧不好买。

tonyss 发表于 2012-5-13 11:22:19

楼主在秀下限？:L

阿姆 发表于 2012-5-13 11:24:37

原帖由 tonyss 于 2012-5-13 11:22 发表 楼主在秀下限？ 请你们这些学过专业知识的人说话尊重点… 不要人家缺乏铁路知识就来优越感！觉得我帖子伪请不要回复！ 我们都是车米，相互讽刺有意思否？伪车迷也有YY的权利！谢谢！

[ 本帖最后由 阿姆 于 2012-5-13 11:31 编辑 ]

和谐5-0001 发表于 2012-5-13 12:34:09

原帖由 阿姆 于 2012-5-13 11:24 发表
请你们这些学过专业知识的人说话尊重点… 不要人家缺乏铁路知识就来优越感！觉得我帖子伪请不要回复！ 我们都是车米，相互讽刺有意思否？伪车迷也有YY的权利！谢谢！
人家好像没说什么啊，楼主多心了吧

雪翼啸鹰 发表于 2012-5-13 19:28:23

感觉宁杭通了徐江可以升D

阿姆 发表于 2012-5-13 19:33:43

原帖由 雪翼啸鹰 于 2012-5-13 19:28 发表
感觉宁杭通了徐江可以升D
那明光就悲剧了…

K210 发表于 2012-5-13 20:54:07

原帖由 阿姆 于 2012-5-13 11:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
请你们这些学过专业知识的人说话尊重点… 不要人家缺乏铁路知识就来优越感！觉得我帖子伪请不要回复！ 我们都是车米，相互讽刺有意思否？伪车迷也有YY的权利！谢谢！

既然知道自己伪，就多去翻翻以前的帖子先好好学学

阿姆 发表于 2012-5-13 22:47:19

原帖由 K210 于 2012-5-13 20:54 发表




既然知道自己伪，就多去翻翻以前的帖子先好好学学
你说的轻巧，我难道每个车次都看看是什么机车，谁担当…

飞翔的鸡蛋 发表于 2012-5-14 01:26:26

原帖由 雪翼啸鹰 于 2012-5-13 19:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
感觉宁杭通了徐江可以升D
升D更好，支持。k车太慢了。

想登上机车 发表于 2012-5-14 14:19:48

回复 #0 阿姆 的帖子

对于本论坛来说，你这个帖子错误的地方不在于你缺乏专业知识，不知道机车型号。 而在于你作为新人却来讨论列车线路走向，加车减车等。

这个话题属于敏感话题，最容易引起争论的话题。

eskare 发表于 2012-5-14 14:56:10

在铁路论坛，特别是铁路论坛的地方板块单纯讨论线路走向，给某地加车、减车之类的容易引起地域争论，这样的帖子还是慎发为妙。
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