DF110439 发表于 2012-5-30 08:53:09

【新闻】杭州火车南站即将启动改扩建工程，进入最后总动员阶段！

李玲:加快铁路南站项目建设提升萧山城市整体功能

( 时间：2012年05月29日 )　昨天下午，我区举行铁路杭州南站规划建设专题会议。区委副书记、区长李玲在会上要求，明确目标，理清思路，做实做细前期工作，紧抓时间节点，科学、有序、系统地推进南站工程项目，提升萧山城市的整体功能。
　　区领导洪松法、洪关良参加会议。
　　李玲一行实地踏看了铁路南站以及附近区域，并听取了铁路杭州南站区块规划、铁路南站站房设计方案和当前的建设总体情况，详细了解了规划设计以及建设中遇到的难点问题，并逐一进行分析和研究。
　　李玲充分肯定了前一阶段各有关部门和镇街在铁路南站项目建设方面所做的工作。她指出，铁路南站项目不仅是综合交通枢纽，更是一个“以交通枢纽为依托，以交通换乘为核心,集现代服务业、旅游集散和居住功能为一体的城市综合体”。萧山要以铁路南站项目的建设为契机，进一步提升城市的整体功能和价值。
　　李玲要求，要进一步完善、提升南站枢纽的综合功能，既要抓紧论证和确定涉及铁路站房的城市通廊、地铁线型、综合交通和市政等方面的方案设计，以便实现“无缝对接”、不留遗憾，又要通盘考虑交通路网、服务业等功能布局，充分利用地下空间，完善景观设计，带动周边地区整治与开发。要科学、有序、系统地推进铁路南站项目，各部门和单位要相互支持，建立有效的协调机制，明确工作目标，把握时间节点，做到沟通积极、对接顺畅、职责明确、分工协作，全力推进铁路南站交通枢纽项目。
　　据了解，铁路南站项目已经编制完成了《铁路杭州南站综合交通枢纽地区概念规划》、《铁路杭州南站综合交通枢纽区控制性详细规划》和《杭州南站综合交通枢纽地区城市设计》三个层次的规划。根据相关规划，铁路南站项目将建集铁路、地铁、长途客运、公交、出租车等多种交通功能于一体的现代化交通枢纽中心。铁路南站项目地区规划范围为东至新街大道，西至通惠路，南至萧绍路、官河，北至北塘河，总规划面积8.6平方公里，其中核心区面积3.51平方公里，是以交通功能为依托，集中发展相关带动产业的萧山东部中心重点建设范围；枢纽区面积0.47平方公里，以车站综合体为主，是满足综合交通集散功能的重点区域。

新杭州南站周边地块将于 2013年春节前实现拆迁完毕，2013年第二季度实现全面开工（具体为2013.5.18），力争到2015.12.28实现竣工。

HN311312 发表于 2012-5-30 09:18:34

起码要等到东站全部投入运营后才能开工，到时杭甬杭长及普线能全速通过吗？

DF110439 发表于 2012-5-30 09:39:25

原帖由 HN311312 于 2012-5-30 09:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
起码要等到东站全部投入运营后才能开工，到时杭甬杭长及普线能全速通过吗？

目前看来 只要杭东启用部分客运乘降功能 杭南就具备开工条件

浙C0577 发表于 2012-5-30 09:40:23

希望到时候停车不要少太多

浙C0577 发表于 2012-5-30 09:40:49

希望到时候停车不要少太多

DF110439 发表于 2012-5-30 09:44:58

原帖由 浙C0577 于 2012-5-30 09:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
希望到时候停车不要少太多

现在就看 杭南 改造是全封闭还是边营运边改造了

yongsheng717 发表于 2012-5-30 09:48:22

封闭改造的可能性大，一切推倒重来，否则不利于施工。

话说杭南是否可以考虑增加机场联络线，顺便开通机场到杭州东的小绿皮，搞一组车底来回跑

[ 本帖最后由 yongsheng717 于 2012-5-30 09:50 编辑 ]

仪泯 发表于 2012-5-30 11:11:08

东站完工还有段时间，南站就开始要改造了？

上局扬州站 发表于 2012-5-30 11:13:41

HN311312 发表于 2012-5-30 11:42:10

原帖由 yongsheng717 于 2012-5-30 09:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
封闭改造的可能性大，一切推倒重来，否则不利于施工。

话说杭南是否可以考虑增加机场联络线，顺便开通机场到杭州东的小绿皮，搞一组车底来回跑
要是能建个轻轨就方便了

岭乐高铁 发表于 2012-5-30 11:48:50

非常支持杭南增加机场联络线。 但是要用6型动车组开。160/h速度的分散动力:victory: :lol :victory:

DF110439 发表于 2012-5-30 13:07:38

原帖由 仪泯 于 2012-5-30 11:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
东站完工还有段时间，南站就开始要改造了？

因为 东站主体完工后施工方就要撤出3个施工组 南下 修南站了，只留2个施工组进行东站扫尾工作

浙C0577 发表于 2012-5-30 13:19:35

如果全封闭 那我岂不是要到杭州东坐车？那还不如学子快客呢

DF110439 发表于 2012-5-30 20:26:16

原帖由 浙C0577 于 2012-5-30 13:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果全封闭 那我岂不是要到杭州东坐车？那还不如学子快客呢
你还有多久的大学生涯？

K511 发表于 2012-5-30 20:38:38

我来我要回归杭州东了呀

浙C0577 发表于 2012-5-31 13:45:56

回复 #13 DF110439 的帖子

2年只有2年舍不得温州

DF110439 发表于 2012-5-31 13:59:59

原帖由 浙C0577 于 2012-5-31 13:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2年只有2年舍不得温州

那你就留在温州吧

浙C0577 发表于 2012-5-31 22:32:29

回复 #16 DF110439 的帖子

这不是我可以说的了的

cheehg 发表于 2012-6-1 01:11:57

原帖由 yongsheng717 于 2012-5-30 09:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
封闭改造的可能性大，一切推倒重来，否则不利于施工。

话说杭南是否可以考虑增加机场联络线，顺便开通机场到杭州东的小绿皮，搞一组车底来回跑
要搞也要搞城际通勤，低速动车，怎么可能用老车。
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