2012年7月1日成都开T8863/4到攀枝花一站直达

成局西段 发表于 2012-6-2 10:01:11

7月1日起成都——攀枝花将开行T8863/4次一站直达特快。
编组：15YW+2RW+1XL
全程控制在12小时之内。成都和攀枝花两端对发。
同时K9483/4解套并减少停车站。

cxc88x6 发表于 2012-6-2 10:14:28

太好了，能否麻烦您提供具体开、到时间，谢谢

appleme 发表于 2012-6-2 10:51:30

几百年没见LZ发言了

pzhu9832 发表于 2012-6-2 12:25:07

攀枝花方向感觉什么时候人都很多:L

pzhdm1977 发表于 2012-6-2 13:53:21

攀枝花方向感觉什么时候都很难买票。

阳明山 发表于 2012-6-2 13:57:19

那就改成Z噻，让成局也有了第一个Z了。

yangqingyi007 发表于 2012-6-2 14:28:48

和T8869/70搭配起来，攀枝花出门又方便鸟。不过雅西高速通了以后貌似对铁路有点冲击，我们单位经常去攀枝花驻地出差的回来说当天中午都能改签卧铺，晚上的8870上铺全空。:L

成局西段 发表于 2012-6-2 14:30:55

主要是工作太忙，所以很少发言
此车 T8863次成都19.50开次日7.50 到攀枝花
T8864次攀枝花19.50开次日7.50到成都
K9483/4次恢复到江油运行停靠攀枝花桐子林米易永郎德昌西昌南西昌冕宁普雄汉源峨眉眉山彭山成都广汉德阳绵阳江油
K673/4次增加喜德站冕宁站办理客运业务。
T8869/0次增加冕宁站办理客运业务
K9455/6取消冕宁站办理客运业务。
K9469/0/1/2次增加冕宁站办理客运业务，取消德昌站办理客运业务。

wang3643 发表于 2012-6-2 18:13:41

安逸哦、、直达·

xinyun51888 发表于 2012-6-2 18:40:05

高级货，成局改搞点好车来跑

peter083 发表于 2012-6-2 19:13:54

是不是感觉到来自告诉的压力了

jeff_yang 发表于 2012-6-2 20:26:30

成昆线，12小时还是长了点

成都铁路公安科 发表于 2012-6-2 20:30:13

K9483/4解套？也就是说，K1139/40回归成都，不再归攀枝花（北京二队）管？

diamondthl 发表于 2012-6-2 20:39:03

管内哪来z,要是z那川黔快车才是第一个z

yuxpsky 发表于 2012-6-2 21:53:22

还能加的起来吗？那方向车不是很多了呀

xinyun51888 发表于 2012-6-3 11:09:36

回复 #13 diamondthl 的帖子

川黔车还是管内的哈

上局扬州站 发表于 2012-6-3 13:31:30

278710614 发表于 2012-6-3 14:39:14

成局西段 发表于 2012-6-3 16:48:54

T8869/70次增加冕宁站办理客运业务。这是定下来了的，但是西昌车务段还在争取T8869/0次增加米易站和德昌站办理客运业务。造成攀枝花——成都停靠米易德昌西昌冕宁成都。车次等级不会降，可能会改编组。增加硬座车编组，时刻稍微优化但不会大的变化，新开攀成特快为直通客流首选。目前还在优化此特快时刻，据局管客运处还在排出新图，争取控制在11小时30分钟之内，我们拭目以待。

请楼主给个高亮哦

HTMGM 发表于 2012-6-3 17:26:32

自私的CD局，难有出息的咯

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2012年7月1日成都开T8863/4到攀枝花一站直达

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