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长沙客运段 发表于 2012-6-8 21:26:04

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 13:51 编辑

2003.11
又一次天津运转，回程选择了7062次做到了丰台，当时又是一次美好的运转.

长沙客运段 发表于 2012-6-8 21:33:26

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 13:53 编辑

2003.12
年底，一直没有在南口乘降过列车，于是周末地铁到通州西，然后7154次到北京东，地铁去了西直门，Y539次到南口，7174回城. 7154次（现6418次）已经改到北京东了.

长沙客运段 发表于 2012-6-8 21:36:37

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 13:55 编辑

南口之行，Y539次也是唯一乘坐的一次，这趟车下行站距很大，记得清华园就一站到南口了，但是6元的单一票价让人觉得有些贵了，不过还是很美好.



回程的7174次上车找了一个座位，很美好.

长沙客运段 发表于 2012-6-8 21:38:51

原帖由 Df11-0128 于 2012-6-5 08:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一张车票，一个故事~:loveliness:
是的，回忆真的很美好~

长沙客运段 发表于 2012-6-8 21:39:14

原帖由 sdfrog 于 2012-6-5 08:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵，支持一下版主。
感谢，互相学习哈~

高洋 发表于 2012-6-12 15:19:25

这里车票比较红火，有一直连续记录的，有补票会以的，有即时上传的，反正是各有各的办法啊！

长沙客运段 发表于 2012-6-13 08:19:07

原帖由 高洋 于 2012-6-12 15:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这里车票比较红火，有一直连续记录的，有补票会以的，有即时上传的，反正是各有各的办法啊！
陆续会上传，按照时间顺序。

Z66/5 发表于 2012-6-13 10:31:41

支持LZ，坐等更新了~~

哈局佳段 发表于 2012-6-13 16:40:53

03年还叫通县西站呢

长沙客运段 发表于 2012-6-13 20:30:20

原帖由 哈局佳段 于 2012-6-13 16:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
03年还叫通县西站呢
是的，当时通县站（现通州站）还办客~

长沙客运段 发表于 2012-6-13 20:32:43

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 13:58 编辑

2004.1
再次上海之行，春节期间决定出去转转，全程体验京沪绿皮硬卧.



回程1462次是一位上海大叔，一路上照顾旅客很好.

长沙客运段 发表于 2012-6-13 20:34:18

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 14:00 编辑

2003.4
4月去湖南出差，周末决定去桂林旅游，也是第一次走湘桂线，2513次硬座几乎没什么人，座代卧，一路睡到了桂林.



回程K158次正好京局的车，客流情况不错，不过有预留座位，也是车上休息了一夜.




[ 本帖最后由 长沙客运段 于 2012-6-30 14:23 编辑 ]

长沙客运段 发表于 2012-6-13 20:35:05

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 14:01 编辑

2003.4
接着从湖南直接去浙江出差（K135次）车票已经被报销了，从杭州周末的时间去上海了，杭梅城际S25B硬软座车，DF4DK的本务，真的很不错.



回程做了K11次记得从上海站开车后，同T116次（上海—兰州）两车一直赛跑，比较有意思，K11次也是上海局新开的一趟列车记得当时是塞拉门，很不错.

长沙客运段 发表于 2012-6-13 20:37:11

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 14:03 编辑

2004.6
当时北京站将所有的慢车全部取消，开了一些所谓的L车，昌平、密云（实际到怀柔）、怀柔北、杨村等，于是做了L821次到怀柔，公交返回，当时此车由K96/5次抚顺—北京列车套跑，之前套跑茶坞，也是走京承线.

长沙客运段 发表于 2012-6-13 20:39:52

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 14:07 编辑

2004.7
当时天津—霸州间每天有3对通勤路用车，选择从北京西站出发，1427次（现K1071次）到达霸州，然后小票车（57066次）去天津北，最后4432次回京，1427次是微超，一路立岗到达霸州.



57066次小票是使用定额代用票，需要在车上买票，很有意思，一路上津霸小站如永清、里澜城、衩沽港、双口等乘降所，到天津北后,FB一顿，吃的很舒服，然后回京.



上了4432，就是现在的2602次，当时停天津北还好北站居然有对号票.

长沙客运段 发表于 2012-6-21 22:03:18

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 14:29 编辑

2006.2
2006年第一次运转，选择了京原，西安—成都间K6/5次春运期间第一次延伸到北京，从北京西做到紫荆关，恰好与7096次时刻上可以对接，于是觉得很有意思.



当时正值春运，上行票价是上浮的，所以当时没有卖我们硬板票，而是发售了代用票，上行客流比较汹涌，还好紫荆关上能找到座位。当天7096貌似是太局.

Hard~Law有你 发表于 2012-6-22 10:18:36

车票是一种收藏，但又不仅仅是收藏，更是一种回忆。力顶楼主！
同时也欢迎前往我的票贴互相支持！http://bbs.hasea.com/thread-445897-1-3.html

beijingwangjing 发表于 2012-6-22 11:51:55

回复 #9 长沙客运段 的帖子

2000年左右北京-济南2598是25K车底

长沙客运段 发表于 2012-6-30 08:28:50

继续更新了......

长沙客运段 发表于 2012-6-30 08:31:06

本帖最后由 长沙客运段 于 2013-3-2 14:14 编辑

2006.4
4月中旬，北京东——锦州增加1趟走京承的绿皮，实际就是承德——锦州的绿皮延长到了北京，比较有意思，买到怀柔，人也不多，这趟车也就是现在2101次的前身.



2189次当时还是绿皮，已经不走承隆线了.



K274去了餐车FB.

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