K1062延长到成都是件好事,不过哈尔滨外来的人口重庆有很多。成都就少了些。
成都肯定不多成都是人口净流入城市。。
但是四川其他地方的多啊 K1062延长得啦,把运行时间也优化,东北已经有两趟往西南车啦,建议加开哈尔滨-贵阳-昆明车 哈尔滨到深圳的车应该把T235/T238延长或者把K1121/K1124延长。 peter083 发表于 2012-8-21 16:31 static/image/common/back.gif
成都缺少东北车
把沈阳北到成都的K385/K388次延长到哈尔滨始发呢?返程的列车延长到哈尔滨终到。 huanghewhpiano 发表于 2012-8-22 17:00 static/image/common/back.gif
把沈阳北到成都的K385/K388次延长到哈尔滨始发呢?返程的列车延长到哈尔滨终到。
这事儿已经都被否决过了
huanghewhpiano 发表于 2012-8-22 17:00 static/image/common/back.gif
把沈阳北到成都的K385/K388次延长到哈尔滨始发呢?返程的列车延长到哈尔滨终到。
呵呵 这车是沈局的 好吧 怎么能延长到哈尔滨那补充知识去 沈局沈阳南站 发表于 2012-8-22 19:29 static/image/common/back.gif
呵呵 这车是沈局的 好吧 怎么能延长到哈尔滨那补充知识去
那就延长到长春吧,长春属于沈阳铁路局管辖。 干脆一直延到昆明。 说了几百年了都 真的不需要沈局车延长到哈尔滨。。K1124已经图定了。只是暂时没有延长到广州。T238保持不变。增开哈尔滨到深圳。哈尔滨到厦门。哈尔滨到昆明的。必竟南有春城,北有冰城。还没有直达列车。 渝哈车的客流那么好,怎么可能延长 huanghewhpiano 发表于 2012-8-22 16:56 static/image/common/back.gif
哈尔滨到深圳的车应该把T235/T238延长或者把K1121/K1124延长。
K1124/K1122 已经图定延长到广州了,T238/T236 估计是要延长到深圳 ~~
K1062目前这个状况挺好的,不用延长了,终到重北D到成都挺方便的。东北两局一个终到成都,一个终到重庆,多和谐啊 ~~
哈尔滨-大连的T262要停运了, 把车体给哈尔滨-汉口T184,然后延长到昆明好不好 ~~
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