盐碱地 发表于 2012-6-7 22:12:28

原帖由 fmpc 于 2012-6-6 20:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

没写张集,意思这车走大同?
张集。。。。。。。。。

fmpc 发表于 2012-6-7 22:19:33

原帖由 盐碱地 于 2012-6-7 22:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

张集。。。。。。。。。
有点遗憾,大同地区会加什么车吗?

0736 发表于 2012-6-7 23:53:40

为什么不走京广-陇海啊。。。绝对抢钱啊。。。

decasster 发表于 2012-6-8 00:06:01

原帖由 &lt;i&gt;谁家猪跑了&lt;/i&gt; 于 2012-6-7 22:07 发表 &lt;a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6939568&ptid=452236" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;<br /><br />&lt;br /&gt;<br />貌似已经图定,T177/8次。确实走京包兰 &lt;br /&gt;
这车要是真开也是个伪特快...

谁家猪跑了 发表于 2012-6-8 05:44:01

开了就会明白了。这将是京包兰第一牛车了

beijingwangjing 发表于 2012-6-8 06:29:27

标题

原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-8 05:44 发表
开了就会明白了。这将是京包兰第一牛车了
走陇海线路重复,太中银客流不行,走京包合理,况且集包年底通车

额河 发表于 2012-6-8 10:05:18

如果走老京包,终点北京站,特快与否意义不大,直快也不错,这样很方便宁蒙晋冀与新疆的客运往来,对于拓展新疆的旅游意义很大。

woter1 发表于 2012-6-8 10:31:10

我觉得这个车应该和集包第二线有关,二线现在正在抓紧最后的阶段,这个京乌要是开的话,也是赶着这个项目,暂时能走京包兰也行啊,一开上就知道好了,想当初177,1185之类的。。。

额河 发表于 2012-6-8 11:31:25

早开早受益,方便西北客流,团结和谐号列车.

额河 发表于 2012-6-8 14:58:35

原帖由 王球像 于 2012-6-6 05:32 发表
不太可能吧,新疆很穷的
说新疆穷等于说新疆没有沙漠和草原一样,就西部省区来说,新疆人均收入是最高的。

[ 本帖最后由 额河 于 2012-6-8 18:47 编辑 ]

eightyeighteggs 发表于 2012-6-8 20:54:17

如果走京包,那只能解释为新集包即将开通的原因

就目前而言,老京包上根本没有多少增加客车的余地,万吨大列还倒不开呢

额河 发表于 2012-6-8 23:02:28

原帖由 eightyeighteggs 于 2012-6-8 20:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果走京包,那只能解释为新集包即将开通的原因

就目前而言,老京包上根本没有多少增加客车的余地,万吨大列还倒不开呢 与货运的矛盾可以人为地控制,比如停开甘肃、内蒙、宁夏的进京车次,但这样对其他省区不公,京广线的货运客运到了超饱和状态,貌似京包线多少还是可以挤出一对客车的运行需求吧。

663219623 发表于 2012-6-9 16:22:12

客流不大会赔钱的- -现在老盛要盈利阿 - -

额河 发表于 2012-6-9 19:28:11

此车必火,客流爆满,如在新疆始发站能延长至北疆北屯市就不错了,那里有新疆最美的风景区一国家5a级景区喀那斯、可可托海.

sunshine 发表于 2012-6-10 01:02:47

原帖由 eightyeighteggs 于 2012-6-8 20:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果走京包,那只能解释为新集包即将开通的原因

就目前而言,老京包上根本没有多少增加客车的余地,万吨大列还倒不开呢
其实,京包的点还是比较松的,再插几对客车根本不是问题,关键在于有关部门是否愿意开客车

wufan001 发表于 2012-6-10 11:39:03

不重视客运,早晚有一天中铁得没落到美铁那样儿

额河 发表于 2012-6-10 17:16:32

原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-6 05:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是有京乌第二T要开行,用兰局T76换下的25K跑。但路线并没有定。怎么想也不会上京包的
连接起三个北方自治区,也是一条旅游的黄金路,填补了乌鲁木齐去往宁蒙晋冀北客流的空白,比南走陇海京广线距离缩短,为什么就不能上京包线?

decasster 发表于 2012-6-10 18:30:53

原帖由 &lt;i&gt;额河&lt;/i&gt; 于 2012-6-10 17:16 发表 &lt;a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6941986&ptid=452236" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;<br /><br />&lt;br /&gt;<br />连接起三个北方自治区,也是一条旅游的黄金路,填补了乌鲁木齐去往宁蒙晋冀北客流的空白,比南走陇海京广线距离缩短,为什么就不能上京包线?&lt;br /&gt;<br />
走这条线开个K还差不多,以京包包兰限速用25K有点浪费...

[ 本帖最后由 decasster 于 2012-6-10 18:32 编辑 ]

王球像 发表于 2012-6-10 19:47:14

额河 发表于 2012-6-10 19:48:32

原帖由 decasster 于 2012-6-10 18:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

走这条线开个K还差不多,以京包包兰限速用25K有点浪费...
:victory:
页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 求证:听说7月调图京包线上将有去乌鲁木齐的客车!