lyhan44 发表于 2012-6-7 11:21:19

新沈阳北站

今天听广播，说是新沈阳北站已经正式获得批复了，两年内在沈北新区郝心台地区开建，不知道是不是真的要建了。

朝阳北站 发表于 2012-6-7 12:24:59

老北站还没改造完毕，就建新北站？？？？闹呢

上局扬州站 发表于 2012-6-7 12:31:16

SS90062 发表于 2012-6-7 12:32:46

原帖由 朝阳北站 于 2012-6-7 12:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
老北站还没改造完毕，就建新北站？？？？闹呢
哈哈 顶一个

沈阳的老于 发表于 2012-6-7 13:11:22

http://news.syd.com.cn/contentimg/attachement/jpg/site2/20120607/782bcb7b7e68113a3f3a15.jpg 袁野制图 □位于沈北新区城市规划中轴线 □在道义先导区的东北部 □距离101国道1公里 □距离道义大学城3公里 □其南侧是地铁二号线北延线的 5个车站 建成后北京至沈阳铁路客运全程运行时间可缩短至两个小时左右 国家已经立项 目前正在规划设计中 新北站 道义大学城
    沈阳网讯 “沈阳新北站建设国家已经立项，目前正在规划设计中，预计两年内开工建设。”在6月6日召开的沈北新区生态宜居论坛上，沈北新区相关负责人表示，经过反复论证，哈大客运专线沈阳新北站最终选址道义先导区郝心台村，建成后北京至沈阳铁路客运全程运行时间可缩短至两个小时左右。
    沈阳新北站位于沈北新区城市规划中轴线上，在道义先导区的东北部，距离101国道1公里，距离道义大学城3公里，其南侧是地铁二号线北延线的5个车站，与地铁停车场相邻。此外，新北站还将与正在建设中的沈北CBD“中新国际商务城”相融合，其站前广场也将规划成为核心商业街区，预计未来新北站地区将成为沈阳北部地区的经济中心。
    “沈阳新北站之所以定址在郝心台村，是因为这里地处公路和地铁的交会处，建成后将成为北部地区大型公共交通枢纽，新北站也将成为全国范围内实现轨道交通、公路、高铁‘零换乘’的车站。”沈北新区政府负责人表示，为配合沈阳新北站建设，新区已完成盛京大街等主干路网建设和改造，从黄河北大街向北行至蒲河大道，即可驶入盛京大街。与此同时，怒江北街贯通工程也已全面启动。（记者赵国清）


原文地址：http://news.syd.com.cn/content/2012-06/07/content_26207595.htm

沈阳的老于 发表于 2012-6-7 13:11:55

这地方就是大地~~~~~~~~~~~~

朝阳北站 发表于 2012-6-7 13:22:35

原帖由 沈阳的老于 于 2012-6-7 13:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
http://news.syd.com.cn/contentimg/attachement/jpg/site2/20120607/782bcb7b7e68113a3f3a15.jpg 袁野制图 □位于沈北新区城市规划中轴线 □在道义先导区的东北部 □距离101国道1公里 □距离道义大学城3公里 □ ...
经过反复论证，哈大客运专线沈阳新北站最终选址道义先导区郝心台村，建成后北京至沈阳铁路客运全程运行时间可缩短至两个小时左右。
......

哈大客运专线 啥时候又出来个新北站？
再说新北站建成后跟京沈全程有啥关系？京沈专线引入的是现有的沈阳站！
这新闻一点含氧量都没有！

山城小石 发表于 2012-6-7 13:35:51

我在想用得着吗?

沈阳的老于 发表于 2012-6-7 13:49:29

开车到那位置都得1个小时 总堵车
地铁最少也得办小时以上 破折号 哪年能修到那还没准
公交车就不用想了 最少1一个半小时到2个小时以上

jttqbc 发表于 2012-6-7 14:06:47

原帖由 沈阳的老于 于 2012-6-7 13:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
http://news.syd.com.cn/contentimg/attachement/jpg/site2/20120607/782bcb7b7e68113a3f3a15.jpg 袁野制图 □位于沈北新区城市规划中轴线 □在道义先导区的东北部 □距离101国道1公里 □距离道义大学城3公里 □ ...


亮点是“建成后北京至沈阳铁路客运全程运行时间可缩短至两个小时左右”，
感觉这事比较扯。

philipslzylzy 发表于 2012-6-7 14:36:25

根据规划，京沈建好后哈、长近京G车改走哈大——联络线——新北站——联络线——京沈。换句话说北部快速过境车都走新北站，其他车和京沈本线车走既有站。

shuai 发表于 2012-6-7 15:13:13

回复 #10 philipslzylzy 的帖子

那样沈阳北站就没多少车了，以始发为主/

东风1万 发表于 2012-6-7 15:46:20

坐车方便了,票价和谐该多好:(

binlidl 发表于 2012-6-7 16:18:51

那现在的北站改名吗？哈哈

Q神 发表于 2012-6-7 16:40:25

不建不行了。
刘志军坑了盛光祖一把
现在盛光祖还不知道呢

serious 发表于 2012-6-7 21:43:38

部分朋友的了解有误区——这个“新北站”的性质就是一个中间通过站，即由哈/长方向的哈大高铁转向京沈高铁的车在沈阳的途经站，跟天津南站一个性质，即专走过路车，使之不用经过沈阳的两大主站；而沈阳的京沈始发车还是在沈站/沈北发。因此这个“新北站”不会有多大规模。希望媒体记者能摸清这个基本事实，不要乱报说“新北站的规模超过.....*倍/......最大”。

600029 发表于 2012-6-7 23:45:27

哎，弄这么多车站，闹呢？还有一个新沈阳南站，真的有必要嘛……

长春动车段 发表于 2012-6-7 23:53:36

新沈阳北怎么叫
现沈阳北为沈阳北。新建沈阳北为沈阳沈北。？

philipslzylzy 发表于 2012-6-8 08:40:19

沈阳道义站.rmvb

seanchung 发表于 2012-6-8 14:19:32

奉天站或者盛京站
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