wyyazjs 发表于 2012-6-14 15:02:08

上局合段 发表于 2012-6-14 15:49:40

再叫唤就给你换成绿皮车:lol

hbhs 发表于 2012-6-14 15:53:33

:lol原帖由 上局合段 于 2012-6-14 15:49 发表 再叫唤就给你换成绿皮车 可以！

T103/4 发表于 2012-6-14 16:01:47

回复 #1 上局合段 的帖子

应该说再叫唤就直接停开了、、、尼玛等宁启通动车了，这车绝对的第一个被和谐~~~

ccb7 发表于 2012-6-14 16:38:39

也没有比汽车贵啦，我这里是扬州和泰州中间的江都，我们江都到南京汽车是40加2块钱保险42元到南京，而坐火车，每天3班，前两班都是20块钱，而这一班是30块钱，还是火车比较便宜一点啦。强烈期待宁启铁路复线电气化快点通车！！

江苏快客 发表于 2012-6-14 17:01:38

原帖由 ccb7 于 2012-6-14 16:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
也没有比汽车贵啦，我这里是扬州和泰州中间的江都，我们江都到南京汽车是40加2块钱保险42元到南京，而坐火车，每天3班，前两班都是20块钱，而这一班是30块钱，还是火车比较便宜一点啦。强烈期待宁启铁路复线电气 ...
江都到南京大巴40？这么贵？
海安到南京买票才50几，直接上车也就40了

上局宁东段KFC 发表于 2012-6-14 17:04:04

原帖由 江苏快客 于 2012-6-14 17:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

江都到南京大巴40？这么贵？
海安到南京买票才50几，直接上车也就40了
这边讨论汽车也很带劲儿啊，哈哈

阿姆 发表于 2012-6-14 17:09:33

HX个什么，这么好的车底给长途用吧，25G非常缺软座

carle.blander 发表于 2012-6-14 17:27:00

lz心情可以理解:lol

始发改签 发表于 2012-6-14 22:01:55

西子号天天客流火爆,上下客延时导致经常性晚点

T103/4 发表于 2012-6-14 22:15:05

回复 #7 阿姆 的帖子

25Z设计之初就是为了应付短途城际的，跑长途肯定不合适~~~

light77 发表于 2012-6-14 22:43:28

25Z真是个非常烂的车底，尽早淘汰吧。

上局扬州站 发表于 2012-6-14 22:44:33

上局扬州站 发表于 2012-6-14 22:46:09

ntstation 发表于 2012-6-15 08:44:11

楼主就是整天在大放厥词，这车从南京到南通 67元。 而宁通大巴要98或110 。难不成你数字大小搞不清楚？

阿姆 发表于 2012-6-15 08:51:47

淮南西向东有好多不用的上海南到芦潮港的25Z

jetfiner 发表于 2012-6-16 14:39:50

唉，我还盼望合肥这边多开几趟带软座的车呢。现在想买软座实在太难了

农机二NJ2 发表于 2012-6-16 16:21:26

什么叫贪婪?

飞翔的鸡蛋 发表于 2012-6-16 17:36:47

我相信动局想过D7788和G7788，没想过K7788。还有这车不怕客流，硬座坐着也不舒服。

T103/4 发表于 2012-6-16 18:27:24

回复 #14 ntstation 的帖子

我觉得楼主的意思是说全程的票价、、、
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查看完整版本: T7788/5次泰州至义乌全列软座，比汽车票都贵，强烈要求改为硬座！