沪宁线沪杭线客流是重点!不太可能走宁芜宣杭,这条线并不适合走特快。而且胶济线到沪宁线沪杭线的普通车票一向紧张,从停站倾向来看是南京到上海南、杭州段和青岛至徐州段。 <br />
T111次走宁芜宣杭的时候,马鞍山站每天上车旅客人数不下200人、T112次更多,芜湖站、宣城站也是,可能走沪宁线是可以照顾到长途旅客,单人旅费比较可观,但是损失了大量短途旅客人数,沪宁线上很多短途是不会卖给你T车的。 这车是济南局开的吧,怎么山东停那么多站,泰山,兖州,枣庄西连着听 两个牛t的车次啊 怎么也该结合出一个大特吧 哈哈 这是哪来的消息??? 看着这么多人误解,楼主也不把题目说明白些——是你自己想出来的?
回复 #25 ruiyup 的帖子
是的,是我自己YY的! 原帖由 上局涟段在苏州 于 2012-6-16 14:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif让我想到了
T105/6, T177/8,T33/4. K294/5,K296/3,2148/7,都被和谐好多年了。。。。。。
真有车底开就开大T,杭州---上海南---苏州---无锡----南京---蚌埠----徐州----泰山---济南----淄博-------潍坊 ...
这个停站还叫大T啊,真要大T应该杭州-上南-南京-徐州-泰山-济南-青岛:lol
回复 #27 南京西N515上海 的帖子
真正的大T杭州—上海南—无锡—南京—济南—潍坊—青岛 别到时候又是一春运列车的回复 #29 8852 的帖子
???????? 原帖由 潍坊铁道小子 于 2012-6-17 08:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif真正的大T杭州—上海南—无锡—南京—济南—潍坊—青岛
让济南司机,南京轮乘?呵呵 宣杭线很需要T快。。。 就偏偏甩了镇江,强烈鄙视 等宁杭后,直接上高铁 这个车什么时候开通呀? 原帖由 tlfeng2007 于 2012-7-1 15:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个车什么时候开通呀?
没有可能开通 原帖由 南京西N515上海 于 2012-6-17 00:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个停站还叫大T啊,真要大T应该杭州-上南-南京-徐州-泰山-济南-青岛:lol
就算是大T也别跨越我苏州站啊。:'( 完全小道消息 原帖由 瑞士清风 于 2012-6-16 15:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T111次走宁芜宣杭的时候,马鞍山站每天上车旅客人数不下200人、T112次更多,芜湖站、宣城站也是,可能走沪宁线是可以照顾到长途旅客,单人旅费比较可观,但是损失了大量短途旅客人数,沪宁线上很多短途是不 ...
老黄历了吧,连Z96、T164都解禁了,但沪宁上大多数普通乘客还真不待见普速车,都指明要D或G,卖给他普速票还不乐意呢
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