上局合段 发表于 2012-6-16 14:47:13

青岛-南京K416/3/4/5延长到杭州终到始发,2组车底,经由宁芜、皖赣、宣杭,济南铁路局担当:loveliness:

瑞士清风 发表于 2012-6-16 15:14:47

原帖由 <i>潍坊铁道小子</i> 于 2012-6-16 10:41 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6946308&ptid=452914" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
沪宁线沪杭线客流是重点!不太可能走宁芜宣杭,这条线并不适合走特快。而且胶济线到沪宁线沪杭线的普通车票一向紧张,从停站倾向来看是南京到上海南、杭州段和青岛至徐州段。 <br />

T111次走宁芜宣杭的时候,马鞍山站每天上车旅客人数不下200人、T112次更多,芜湖站、宣城站也是,可能走沪宁线是可以照顾到长途旅客,单人旅费比较可观,但是损失了大量短途旅客人数,沪宁线上很多短途是不会卖给你T车的。

huohuo1234 发表于 2012-6-16 15:25:53

这车是济南局开的吧,怎么山东停那么多站,泰山,兖州,枣庄西连着听

雪翼啸鹰 发表于 2012-6-16 15:36:46

两个牛t的车次啊 怎么也该结合出一个大特吧 哈哈

T103/4 发表于 2012-6-16 18:29:22

这是哪来的消息???

ruiyup 发表于 2012-6-16 19:54:04

看着这么多人误解,楼主也不把题目说明白些——是你自己想出来的?

潍坊铁道小子 发表于 2012-6-16 20:13:57

回复 #25 ruiyup 的帖子

是的,是我自己YY的!

南京西N515上海 发表于 2012-6-17 00:44:55

原帖由 上局涟段在苏州 于 2012-6-16 14:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
让我想到了

T105/6, T177/8,T33/4. K294/5,K296/3,2148/7,都被和谐好多年了。。。。。。

真有车底开就开大T,杭州---上海南---苏州---无锡----南京---蚌埠----徐州----泰山---济南----淄博-------潍坊 ...

这个停站还叫大T啊,真要大T应该杭州-上南-南京-徐州-泰山-济南-青岛:lol

潍坊铁道小子 发表于 2012-6-17 08:55:27

回复 #27 南京西N515上海 的帖子

真正的大T杭州—上海南—无锡—南京—济南—潍坊—青岛

8852 发表于 2012-6-17 11:35:56

别到时候又是一春运列车的

潍坊铁道小子 发表于 2012-6-17 12:08:41

回复 #29 8852 的帖子

????????

始发改签 发表于 2012-6-17 23:26:56

原帖由 潍坊铁道小子 于 2012-6-17 08:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
真正的大T杭州—上海南—无锡—南京—济南—潍坊—青岛
让济南司机,南京轮乘?呵呵

841120tss 发表于 2012-6-18 00:43:57

宣杭线很需要T快。。。

京沪特快 发表于 2012-7-1 10:33:19

就偏偏甩了镇江,强烈鄙视

bobbychan 发表于 2012-7-1 11:56:26

等宁杭后,直接上高铁

tlfeng2007 发表于 2012-7-1 15:28:36

这个车什么时候开通呀?

nj13w 发表于 2012-7-1 22:27:18

原帖由 tlfeng2007 于 2012-7-1 15:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个车什么时候开通呀?
没有可能开通

锅包肉 发表于 2012-7-2 12:28:40

原帖由 南京西N515上海 于 2012-6-17 00:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


这个停站还叫大T啊,真要大T应该杭州-上南-南京-徐州-泰山-济南-青岛:lol



就算是大T也别跨越我苏州站啊。:'(

playboyqp 发表于 2012-7-6 11:28:22

完全小道消息

浦巴杨高 发表于 2012-7-6 16:40:40

原帖由 瑞士清风 于 2012-6-16 15:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


T111次走宁芜宣杭的时候,马鞍山站每天上车旅客人数不下200人、T112次更多,芜湖站、宣城站也是,可能走沪宁线是可以照顾到长途旅客,单人旅费比较可观,但是损失了大量短途旅客人数,沪宁线上很多短途是不 ...
老黄历了吧,连Z96、T164都解禁了,但沪宁上大多数普通乘客还真不待见普速车,都指明要D或G,卖给他普速票还不乐意呢
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