标题盐城新变化
6月29日南京开K8576/7/6次、6月30日盐城开K8575/8/5次停运,7月1日起,南京至盐城K8576/7/6 K8575/8/5次也使用全列软座庞巴迪车体运行,票价由51涨到78。而淮安南通间K8505/K8506次使用双层软座列车运行 而淮安南通间K8505/K8506次使用双层软座列车运行 不准确哦 而是6节SYZ25K 5节SRZ25K 杯具啊:L :Q 这么贵啊。火车比汽车没有实惠到哪儿了啊。无论是时间方面还是价格方面。感觉火车比汽车没有优势了啊,仅仅是安全比汽车好,舒适度比汽车好,也许这两个是卖点。 这下估计客流有点变化了,就靠东台盐城来撑了。宁启线上可选的车太多了。 这车的点好 ,宁启上 泰州 扬州 基本首选这趟车 。
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