再见~合肥；再见~淮南线。大学四年，800张车票De背后都各有一个故事……
2008年，高中毕业升入大学，来到了安徽省省会、中部科教名城、包公故里——合肥。虽说土生土长在安徽，但是合肥之前还真没来过，我的学校倒是不错，但是刚来却有很多不适应。
因此经常回家倒是成了必修课，开始时不知道坐火车，都是坐的大巴，现在想想真是花了很多冤枉钱了。
那时合肥到马鞍山还有三趟直通列车：K567、K382、K60次，现在仅存一趟，这几趟车不是夜里的就是超级晚点型的。
一直到了2009年的某一天，我试图购买“联程票”回家一趟时，票房一位姐姐给我打出了第一张“通票”，对我而言~由此开始了一个新的纪元:lol……
闫姐姐，你还记得我吗？
还是绿皮比较和谐。
我们的军训是在大一的暑假。
平安夜的车票。
那时还要回收学生票的，所以我试图在列车上将“学”字抹掉:lol ……
2010年，新版车票出现。
加5车在最后，结果停到站台外面去了，我们下车时是跳下去的:L 。
第一张“特快到底通票”。
其实从买通票的第一天我就开始想为何只默认普快到底？
从有一次买到一张普客到底通票我就更坚信了我的推断。
开始不知道叫做“特快到底”，我说“有没有快速至马鞍山”？
有的售票员不以为然或者说没有，但是那次买7765时，那位阿姨主动跟我说有特快，然后就……
PS：那时候马鞍山站还不卖通票的说。我从马鞍山过来都是坐每晚6:20/50的35元学生票大巴来的。
哈哈，至于那一天以后的票嘛~统统“ALT+T”的干活:victory: 。
第一张在马鞍山站打出来的通票，那晚的情形至今难忘，还给当时在马上学的某位车迷打了电话……
[ 本帖最后由 瑞士清风 于 2012-6-17 08:26 编辑 ]