出站的旅客。
东沟门站是建在山坡上的车站，可以看出高度差很大。
东沟门站发车。
如果各位有兴趣的话，不妨打开Google卫星图，先找到东沟门车站，然后沿着我的方向（由北向南）仔细寻找，你会有意外发现的。
魏塔线上保留下来的车站，你懂的。
[ 本帖最后由 小六子 于 2012-6-26 03:37 编辑 ]
这一段线路晃车很严重，不是我手抖的问题。
魏塔沿线风景。
魏塔沿线风景之二。
魏塔线刀尔登站接近。
这条线路是曾经我们军工厂电厂的专用线。
我很奇怪为什么我们搬迁走之后这条线路还翻新了？
看轨枕可以看出来，以前都是老旧不堪的水泥木头混搭的轨枕。
[ 本帖最后由 小六子 于 2012-6-26 03:51 编辑 ]
刀尔登站停车，货列会让我们。
发车，刀尔登乡南营子村。
快要接近我的目的地了。
这条线路是以前我们向东浮法玻璃厂专用线，至今应该还有上百人没搬走的在这玻璃厂上班。
逐渐接近原向东浮法玻璃厂。
专用线进厂。可悲的是相机设置依旧没有改回来。
到了这里，我想先借助Google的卫星地图，简要介绍一下我故乡的大致范围。
原辽宁向东化工厂，隶属于中国兵器集团，内部番号475厂，在2006年7月宣布破产。
特此说明，这不是泄密，因为工厂已经不存在了。
地理位置在辽宁省朝阳市凌源（县级）市杨杖子镇。
2006年10月底至11月分批搬迁至辽宁省辽阳市庆阳厂（375厂主要有2000人去那里工作生产线一同搬迁）和辽宁省营口市鲅鱼圈区（主要是退休人员养老安置地）。
分解说明。
红色线就是魏塔线，最北端是照片上的玻璃厂专线进厂位置。
分解说明图二。
这里是我家的原住址。
就在魏塔线旁边的山坡下。
介绍完毕继续照片，这是玻璃厂区内。
外面的大墙上不知道是谁写的“大日本人”四个字，字体很大。算起来到我拍这张照片的时间已经有16年了，如今这四个字依然还在。
通过大转弯和两个隧道之后，杨杖子站接近了。
眼前的景色再熟悉不过，仿佛我才离开这里没几天。
原工厂的工人文化宫。
原民品货场站台线。
到站下次，水牌一张。
凌乱的套跑。