跨越淮河 发表于 2012-6-27 19:05:13

淡定啊，淡定哦！~

seatune 发表于 2012-6-27 21:02:07

还有合蚌客运专线呢，高铁蚌埠南也是一个不小的枢纽了。

6414 发表于 2012-6-29 00:42:05

现在的办事处可有可无，现在各个段要办事直接跑上海办去了，谁还去那个没用的办事处

上局蚌站 发表于 2012-6-29 06:53:52

没关系，百年老桥尚在！:lol

小铁 发表于 2012-6-29 16:18:33

回复 #5 合肥南 的帖子

:lol还有赵鹏

江北人 发表于 2012-6-29 19:49:19

迁离蚌埠的何止铁路办事处啊。几年前安徽省煤田地质局也从蚌埠迁至省会合肥了。宿命啊。

铁路工程师 发表于 2012-6-30 19:16:44

原帖由 江北人 于 2012-6-29 19:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
迁离蚌埠的何止铁路办事处啊。几年前安徽省煤田地质局也从蚌埠迁至省会合肥了。宿命啊。
安徽煤田地质局，你没搞错吧！

cbs_cdj_bb 发表于 2012-6-30 20:54:47

原帖由 铁路工程师 于 2012-6-30 19:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

安徽煤田地质局，你没搞错吧！
安徽省煤田地质局过去还就在蚌埠，现在他们在蚌埠的叫蚌埠基地。

蚌埠青年 发表于 2012-6-30 21:47:53

回复 #15 cbs_cdj_bb 的帖子

是的 是的 是的

蚌埠青年 发表于 2012-6-30 22:00:32

我表示这不是地域帖。我只是写了些自己的感想。我并不是想说蚌埠铁路地位因为办事处的搬走而下降、蚌埠停车是多还是少之类的意思。而是一种情感。铁路是蚌埠文化不可缺的一个章节。别的城市把铁路看作是城市发展的条件，而我们蚌埠是把铁路看作是这座城的母亲。理解也好，不理解也好。这个论坛就是大家各抒己见的地方。没必要也不应该在海子铁路网这里搞地域论战。

半山 发表于 2012-7-1 00:13:18

重新整合安徽铁路布局对安徽只有好处，楼主淡定。
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