K7479小运转
早就知道今天是K7479开行的最后一天。于是,今天早上,轻装出发~[ 本帖最后由 gaowj0722 于 2012-7-3 14:31 编辑 ] 在东售票厅买票上车。这车还是实名制的,不过这并不奇怪
K7479晚点12分,最后晚点8分进站,上1站台。1号的时候这个车上的是5站台
[ 本帖最后由 gaowj0722 于 2012-7-4 08:36 编辑 ] K7479。
吉林站开车后不久,坐在我旁边的一位老人向我感慨起这车的票价(新空调列车,如K7479,从长春到延吉要70元,而老人说她做别的车只需要38元。查了一下长春到延吉各趟车的票价,发现老人说的可能是K7333或2167),也提及了K7479今天是最后一次运行这个事实(K7479长春6:03开车,老人说她起得很早,但在长春站的大盘上没发现这个车。于是经过一番周折后,找到了长春站的工作人员,工作人员也是最后在电报上发现了这个车,于是对老人说K7479今天是最后一次运行。)
值得一提的是,在龙潭山站看见了会让K7479的K2082。
在蛟河站下车。再见,K7479~再见,K1082~
[ 本帖最后由 gaowj0722 于 2012-7-4 08:47 编辑 ] 蛟河站杂拍。 K7388。
K7388开出蛟河时,已晚点6分钟,在经过三次会让停车后,晚点6分到达吉林站。
值得一提的是,K7388在老爷岭会让K7365,而K7365的水牌样式已改为长春-K7365/6-图们。
全贴完,谢谢关注。 支持楼主运转!不能亲眼见到K7479,却从楼主的图中领略到了。自己在中国的北疆打了一张车票,留作纪念。 原帖由 哈局三段老毕 于 2012-7-3 22:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持楼主运转!不能亲眼见到K7479,却从楼主的图中领略到了。自己在中国的北疆打了一张车票,留作纪念。
还带这样玩的,太佩服你了!:lol 原帖由 zx6666 于 2012/7/4 15:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还带这样玩的,太佩服你了!:lol
哪里哪里,邹老师,16日加格达奇见! 原帖由 gaowj0722 于 2012-7-3 14:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K7388。
K7388开出蛟河时,已晚点6分钟,在经过三次会让停车后,晚点6分到达吉林站。
值得一提的是,K7388在老爷岭会让K7365,而K7365的水牌样式已改为长春-K7365/6-图们。
全贴完,谢谢关注。
K7365和2035/6/7/8解套了
现在K7365/6不再硬卧代硬座了,而是清一色的硬座
3号那天K7366是11YZ+UZ,列尾副挂了了节硬座 原帖由 wonsky 于 2012/7/7 12:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K7365和2035/6/7/8解套了
现在K7365/6不再硬卧代硬座了,而是清一色的硬座
3号那天K7366是11YZ+UZ,列尾副挂了了节硬座
K7365现在一节YW都不挂了?其实那车应该适当加挂RZ。 原帖由 哈局三段老毕 于 2012-7-7 12:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K7365现在一节YW都不挂了?其实那车应该适当加挂RZ。
3号的K7366
YZ25B343543
YZ22-336372
YZ22-336529
YZ22-335669
YZ22B339017
YZ22-337287
YZ22-336530
YZ22-335575
YZ22-336378
YZ22B341065
YZ22B340302
UZ22-7889
列尾附挂YZ25B350017
现在K7365/6编组小,经常附挂其他车底
昨天的K7365列尾又挂了一堆
25B,22B,25G都有 原帖由 wonsky 于 2012/7/7 12:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
3号的K7366
YZ25B343543
YZ22-336372
YZ22-336529
YZ22-335669
YZ22B339017
YZ22-337287
YZ22-336530
YZ22-335575
YZ22-336378
YZ22B341065
YZ22B340302
UZ22-7889
列尾附挂YZ25B350017
现在 ...
观察得真仔细啊! 原帖由 wonsky 于 2012-7-7 12:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K7365和2035/6/7/8解套了
现在K7365/6不再硬卧代硬座了,而是清一色的硬座
3号那天K7366是11YZ+UZ,列尾副挂了了节硬座
原来如此~
另,还想问一句,K7366/5和2035/6/7/8到底是什么时候解除套跑关系的?
附上几张水牌,自己拍的~ 原帖由 gaowj0722 于 2012/7/7 19:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
原来如此~
另,还想问一句,K7366/5和2035/6/7/8到底是什么时候解除套跑关系的?
附上几张水牌,自己拍的~
由此可见,是大范围纸化以后才解套的。 原帖由 gaowj0722 于 2012-7-3 14:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在东售票厅买票上车。这车还是实名制的,不过这并不奇怪
K7479晚点12分,最后晚点8分进站,上1站台。1号的时候这个车上的是5站台
对了,还有一点~事实上,K2081(包括K7479)正常应该上1站台。
而K2081(K7479)能否进入1站台,则完全取决于同样进入1站台的K77/6晚不晚点。若K77/6不晚点,K2081(K7479)正常进入1站台;否则,则进入5站台。
1号那天早上由于调图的影响,导致K77/6晚点,当天的K7479进入5站台。无独有偶,5号那天早上K77/6晚点,因而那天的K2081同样进入5站台~
而3号那天的K77/6没有问题,所以K7479进入一站台
[ 本帖最后由 gaowj0722 于 2012-7-7 19:33 编辑 ] 原帖由 gaowj0722 于 2012-7-7 19:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
原来如此~
另,还想问一句,K7366/5和2035/6/7/8到底是什么时候解除套跑关系的?
附上几张水牌,自己拍的~
应该是在6月下旬
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