Jacob 发表于 2012-7-7 11:30:34

铁道部应该改改票价啦!无座票应该要降价

凭什么一等座和二等座在票价上就有差距,而无座票要和二等座票一样的价格?

没有座位,还要按二等座的票价来售票, 这是什么道理啊!


强烈要求铁道部修改票价!

Hoja_y_Ciela 发表于 2012-7-7 12:35:16

车上人少了,无座的就有座了啊

8852 发表于 2012-7-7 16:45:48

饿,这个不好说的吧,比如区间人少无坐的就可以去坐了,但是我还是建议无坐票下调票价的

lcr900725 发表于 2012-7-7 20:33:40

那前提是?要么造无座无座车厢要么把所有的座位严格全程复用

仪泯 发表于 2012-7-7 20:49:21

这个利益问题,不好说

ycysundae 发表于 2012-7-11 18:19:28

LZ买了无座票上车,后来有了空位,LZ坐了,那您是否愿意补交票款呢?

偷狐狸的葡萄 发表于 2012-7-11 19:05:43

有座位就算自己运气好呗。日本JR的自由席就是如此。相对便宜些,但是也有一些人能坐到座位。而指定席车厢肯定有座位,自由席车票的不能去指定席车厢。

Bunny兔兔 发表于 2012-7-11 19:19:05

同意   不过铁道部不会做出那么傻的事情的

king_du 发表于 2012-7-11 19:20:23

本帖最后由 king_du 于 2012-7-11 19:21 编辑

如果无座票降价,那就把座位全拆除,也就是用棚车来运客。每列车单独挂一节这种车厢,愿意低价买无座票的,都去这节车厢。

飞翔的鸡蛋 发表于 2012-7-11 19:29:41

把硬座涨价5%,无座降价5%。怨气会少很多。

Bunny兔兔 发表于 2012-7-11 19:30:52

同意   不过铁道部不会做出那么傻的事情的

中華铁路公司 发表于 2012-7-11 19:47:45

铁路工程师 发表于 2012-7-11 20:11:59

飞翔的鸡蛋 发表于 2012-7-11 19:29 static/image/common/back.gif
把硬座涨价5%,无座降价5%。怨气会少很多。

为什么不能将硬座至少维持现价(也不那么狠,让他降价了),无座票多打折呢?

Jacob 发表于 2012-7-12 01:00:21

ycysundae 发表于 2012-7-11 18:19 static/image/common/back.gif
LZ买了无座票上车,后来有了空位,LZ坐了,那您是否愿意补交票款呢?

可是,全程下来,木有空位。

有人下车了,又有人上来了,没有看到空位。。。。

无座票,还要出跟有座位的二等座一样的价钱, 这也忒坑爹了。 {:4_110:}{:4_108:}

DF4E 发表于 2012-7-12 06:31:17

Jacob 发表于 2012-7-12 01:00 static/image/common/back.gif
可是,全程下来,木有空位。

有人下车了,又有人上来了,没有看到空位。。。。


这个事情本来就不能一刀切。
你没碰到空位,不代表别人就不会碰到。

飞翔的鸡蛋 发表于 2012-7-12 07:29:54

铁路工程师 发表于 2012-7-11 20:11 static/image/common/back.gif
为什么不能将硬座至少维持现价(也不那么狠,让他降价了),无座票多打折呢?

这个涉及到利益问题了。
硬座涨价5%无座降价5%,总体上铁道部是增加利润,无座票上车如果有空位也可以坐。这方案已经很好了。
否则无座票降价,铁道部减少利润,注定全程复用,有空位也不让你坐,人们怨气更大。我想会不会用行李车拉人?

bigbao_1979 发表于 2012-7-12 17:08:07

在购票的时候就分“有座”和“无座”,然后分有座车厢和无座车厢;有座票在现价的基础上提高10%,无座票在现价的基础上降低10%,让民众自由选择!

peterpu 发表于 2012-7-12 19:11:05

TDB会说,你的建议很好,坐票涨价。

peterpu 发表于 2012-7-12 19:12:07

peterpu 发表于 2012-7-12 19:11 static/image/common/back.gif
TDB会说,你的建议很好,坐票涨价。

这样吧,有座就坐空调车,无座的去坐绿皮车。

艾婉婷 发表于 2012-7-12 20:32:56

Hoja_y_Ciela 发表于 2012-7-7 12:35 static/image/common/back.gif
车上人少了,无座的就有座了啊

车上人少了,有座的可以卧了。
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