关于调整部分旅客列车编组的调整
一、齐齐哈尔~北京K40/39次自7月10日起每周二、三、四、六、日、一齐齐哈尔开K40次，自7月11日起每周三、四、五、日、一、二北京开K39次，列车改为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：齐齐哈尔开机次XL1（欠）、YZ5（118）、YZ1（残/办101）、CA1、RW1（36）、YW1（残57）、YW1（广66）、YW5（66）、YW1（欠控）、YW1（宿），计18辆，顺号18—1，3组车底。车体构造速度120km/h。北京安排吸污作业。齐齐哈尔~哈尔滨由哈局DF11G型机车及司机担当，哈尔滨~北京间由沈阳局HXD3C型机车及司机担当，机车双管供风。
二、齐齐哈尔~丹东2123/6/3、2124/5/4次
自7月15日齐齐哈尔开2123/6/3次、自7月16日丹东开2124/5/4次起，列车改为25G型空调集便车底（双风管），编组调整为：齐齐哈尔开机次KD1、YW1（宿）、YW3（66）、YW2（欠）、YW1（广60）、RW1（36）、CA1、YZ1（办112）、YZ1（欠）、YZ3（118）、XL1，计16辆，顺号16—1，3组车底。车体构造速度120km/h。丹东安排吸污作业。机车双管供风。
三、海拉尔~大连2082/4、2083/1次
自7月16日海拉尔开2082/4次、自7月18日大连开2083/1次起，列车改为25G型空调车底，编组调整为：海拉尔开机次XL1（欠）、YZ3（118）、YZ1（欠）、YZ1（112）、YZ1（办112）、CA1、RW1（36）、YW1（广60）、YW5（66）、YW1（宿）、KD1，计17辆，顺号1—17。3组车底。车体构造速度120km/h。齐齐哈尔调向。
票价：按新型空调车普快票价办理。
K40的车体甩给2123了？ 好车体竟然给2124这垃圾车去造……
怀念当初2084/3的空调车体 温度是所有大连车里最舒服的 没有之一 2084又红回来了？ 这么看应该是K40的旧车甩给了2125，2125的旧车又甩给了2083。这下子2083杯具了，2125的YZ车底十分不美好。 要是能看到图片就好了 期盼2126去大连或者进关进京！ 原帖由 哈局北段 于 2012/7/7 16:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
期盼2126去大连或者进关进京！
这个就不要指望了。另有消息称哈局已申请开行齐齐哈尔到北京（经北安）的列车，还没批呢。 四大王牌红皮又倒了一个，哎，无奈、 2083又红了！ 每周二、三、四、六、日、一是什么意思？ 2126用这么好的车确实糟蹋了 40的硬座多了点。 haiyang999 发表于 2012-7-11 23:11 static/image/common/back.gif
2126用这么好的车确实糟蹋了
这是什么意思呢？怎么被糟蹋了呢？ 哈局三段老毕 发表于 2012-7-7 17:29 static/image/common/back.gif
这个就不要指望了。另有消息称哈局已申请开行齐齐哈尔到北京（经北安）的列车，还没批呢。
这车是今年春运时开出来的，要能图定点要调整下，在北京始发终到的点太差，不过我还是觉得现有2126变更区段更靠谱 haiyang999 发表于 2012-7-11 23:11 static/image/common/back.gif
2126用这么好的车确实糟蹋了
是啊，快40的旧车底开2126，40还打折呢，2126也没少收一分钱况且运的都是旅客，怎么叫糟蹋！ 哈局北段 发表于 2012-7-13 10:17 static/image/common/back.gif
这车是今年春运时开出来的，要能图定点要调整下，在北京始发终到的点太差，不过我还是觉得现有2126变更区 ...
怎么变？进京？那样的话到北京也是晚上。
{:4_107:} jsmbc980401 发表于 2012-7-11 13:17 static/image/common/back.gif
K40/K39不是每天都开的车，遇到国际列K20/K19的时候，K40/K39停运
K40和K20是共图的
了解了，十分感谢。
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