新来的老车迷 发表于 2012-7-14 21:43:08

命运悲惨的2192 !!!

这几天2192 次(合肥-郑州）成了新闻焦点，可是大出风头了！不是列车长被打，就是长时间延误，旅客苦不堪言！
作为郑局跨局唯一2趟绿皮车之一，本人从上世纪96年上大学至今，绿皮车的摸样就一直没换过。
河南，安徽两个欠发达省份关系一直很冷漠，政府间的联系非常少。不能因为这个就互相歧视，老百姓却做了牺牲品！跟着你们受罪！
试问现在还有没有跨局2个省会城市始发车是绿皮的？？
再有，也请郑局别总是拿农民工就喜欢便宜票价等等为借口，农民工也是人，其他旅客都需要一个舒适的乘车环境！！
也请广大车友参与讨论！！！

wmzzy 发表于 2012-7-14 21:50:38

2192春运期间曾用过SYZ25B。

地铁魔王 发表于 2012-7-14 22:46:59

本帖最后由 地铁魔王 于 2012-7-14 22:48 编辑

你的说法我来更正一下：旅客列车的开行以及车型，与地方政府之间的来往无任何关系，因为国有铁路是不受地方政府影响的

上局蚌东段 发表于 2012-7-15 09:29:43

每次往返合肥郑州之间感觉2191/2194的软卧很和谐呀，这车不错的，比25G的硬卧差不多

3040814045 发表于 2012-7-15 10:42:25

火车小侠 发表于 2012-7-15 11:21:44

不是挺好的么。现在上局管内的绿皮，基本都在合肥了吧

dayu 发表于 2012-7-15 11:23:17

郑州合肥的车不要太多，楼主你非要坐这趟车？

上局合段 发表于 2012-7-15 13:15:08

这个车以后很可能会改走京广、漯阜

地铁魔王 发表于 2012-7-15 13:15:51

郑州始发经过合肥的车蛮多的，除了2194\2191是绿皮车，其他还有郑州-杭州2278\2275 郑州-宁波东K658\655，都是空调车啊

st19970901 发表于 2012-7-15 13:19:59

河南的那辆绿皮难道就不换空了吗 不是说2039用以前宁成车的车底吗 现在倒是给691用了也该换了吧 绿皮是便宜 车迷是喜欢 但是乘车舒适度确实不如空调呢 不相信大夏天的 人不喜欢在空调屋待

沈东阳 发表于 2012-7-15 22:29:57

说实话，以本人在河南上学的经历，毫不犹豫的可以说，这个省开行的铁路客运最好都用绿皮，因为经济不发达，整个河南都穷

新来的老车迷 发表于 2012-7-16 08:20:51

软卧是便宜但就一节，其他空调车是多但都是过路车票难买，双层空调是使用过但就一阵。悲哀啊！难道两穷省十几年来只配用绿皮？？悲哀啊！

cabb001 发表于 2012-7-17 14:51:44

这个车延长到黄山或者铜陵多好啊！

yuyik 发表于 2012-7-17 16:06:39

应该是上局郑局不重视的后果
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