xysdw 发表于 2012-7-25 15:23:23

第一次Z扬州到北京回程T158

hanweixin 发表于 2012-7-25 16:50:35

中西部地区还大量需要开行第二进京列车和高等级进京列车呢

江淮风情 发表于 2012-7-25 16:59:14

这车还不错，期待保留吧

上局蚌站 发表于 2012-7-25 19:20:48

cbs_cdj_bb 发表于 2012-7-25 13:19 static/image/common/back.gif
我说的是硬卧，其他都不限售，我们都没有办法直接买到合肥然后蚌埠下车，只限售卧铺！

前一句说限售硬卧；最后说卧铺限售。？？？软卧没遇到你说的现象。

dapei0613 发表于 2012-7-25 22:54:04

现在N多人惦记着此车车底……
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蝗虫 发表于 2012-7-30 11:25:24

跑兰州不错，合肥去兰州方向很紧张的

zhgsh 发表于 2012-7-31 17:14:26

上局完全应该把T112改回南京始发，杭州有了宁波西安、杭州西安、杭州乌鲁木齐三个够了。T112改到南京，一举多得。

suifeng5164 发表于 2012-8-3 09:53:18

铜沪特快 发表于 2012-7-21 23:20 static/image/common/back.gif
不知道为什么Z74放在T64后面进京，这样的话直达的客流会有很大一部分被特快给抢走，不过无所谓，都是合段的 ...

铜陵池州85？这就是给合福成绩打气啊。。。

上局东关站 发表于 2012-8-4 08:38:52

我感觉给省内可能性不大，估计还是给兰局或者西局可能性大，但即使车底给了她们，也不会开合肥这条线的！如果真的给省内的话，我个人比较支持黄山或者池州！不过貌似黄山几率较大！

Watier 发表于 2012-8-5 19:23:26


最好是延长到黄山 方便去旅游
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查看完整版本: 设想：假如Z73/4没了，车底送给谁？？