铁质水牌是什么时候退出的?今天在火车上,突想出一个解决无座票的一个方法,欢迎....
看到现在的贴纸式的水牌,觉得全路这样推广下来,节约的不是一点点啊~~~今天从合法回蚌埠,K8588,合肥站上来不少人,过道全站慢了,这么热的天空调开的跟没开似得。
人人都是汗流浃背,就想到,如果在列尾加上2节车,座位全部去掉,专门留给无座票的人上,
有座的人只会在车厢里坐满,不会超员的,纯属YY 啊~~~呵呵~~~ 铁质水牌现在一般在25K或者25T上。。。25G的我貌似只见过K665/6/7/8、、、、 这个可以。。。。。 人都站着也不是个事儿啊,万一紧急刹车或者大转弯怎么办?容易发生客伤事故的。 那还不如都搞成双层呢!楼主是想搞闷罐车? 印度有挂票{:4_103:} 路过看看。。 短途还行,但是长途呢? 以前春运的时候,,搞过用P车改的绿皮车,,只有两边有一排长条凳,,中间站的全是人,,,我曾经体验过一回。。。。简直是要命。。。 让我想到了小时候45岁坐的坐的闷罐车 连WC都木有 每到一个站临停的时候男人女人全部下了车在铁道边 扒了裤子就开始解决 相当壮观 想起一部老电视剧,外来妹! 其实可以把现在客车的座位去掉,加上很多扶手,拉环之类的。这样坐票站票分开,也有利于实行站票打折的制度。 不如敞车装空调加wc就够了
来自: 海子铁路网社区 iPhone客户端 后挂的两节至少要地铁式的车厢才行 Yanada_Minako 发表于 2012-7-23 19:07 static/image/common/back.gif
铁质水牌现在一般在25K或者25T上。。。25G的我貌似只见过K665/6/7/8、、、、
现在哪个车不纸,25T,25K也都全纸,就哈局沈局还有车没纸
Yanada_Minako 发表于 2012-7-23 19:07 static/image/common/back.gif
铁质水牌现在一般在25K或者25T上。。。25G的我貌似只见过K665/6/7/8、、、、
K665/6/7/8现在也是纸牌了吧
charlesli 发表于 2012-7-26 15:37 static/image/common/back.gif
K665/6/7/8现在也是纸牌了吧
郑局会车时,大风吹掉了水牌,砸到了自家动车。
后来就向部里提议换纸牌了
xixingmanji 发表于 2012-7-26 16:37 static/image/common/back.gif
郑局会车时,大风吹掉了水牌,砸到了自家动车。
后来就向部里提议换纸牌了
这个是啥时候的事情?貌似这车没法跟郑局的动车扯上关系吧? charlesli 发表于 2012-7-26 15:37 static/image/common/back.gif
K665/6/7/8现在也是纸牌了吧
今年3月看到的。。现在不知道
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